Matkalaukun pyöriin tarttuvaa likaa voi vähentää käärimällä niiden kulutuspinnan ympärille teippiä, kertoo saksalainen CHIP. Ennen matkaa kiinnitettävän teipin tarkoituksena on muodostaa irrotettava suoja pyörän ja alustan väliin.
Lentokentillä, rautatieasemilla, jalkakäytävillä ja hotelleissa laukun pyöriin kertyy pölyä, hiekkaa, rasvaa ja pieniä kiviä.
Teippauksen ideana on, että osa liasta jää suojakerrokseen eikä suoraan pyörän pintaan. Matkan jälkeen teippi poistetaan siihen kertyneine likoineen.
Lehden mukaan lisäkerros voi myös hieman vaimentaa kovien muovipyörien ääntä karkealla alustalla. Vaikutus riippuu käytetystä teipistä eikä ole pysyvä, sillä suoja kuluu laukkua vedettäessä.
Teippiä vain maata koskettavaan pintaan
CHIP ohjeistaa puhdistamaan pyöristä ensin pölyn, hiekan ja hiukset sekä antamaan niiden kuivua kokonaan. Tämän jälkeen kestävää teippiä kääritään yksi tai kaksi kerrosta pyörän kulutuspinnan ympärille eli kohtaan, joka koskettaa maata.
Pyörien sivut, akselit, laakerit ja kääntömekanismit on jätettävä vapaiksi. Liikkuviin osiin päätyvä teippi voi vaikeuttaa pyörimistä. Teippauksen jälkeen laukkua kannattaa vetää muutama metri ja tarkistaa, että kaikki pyörät liikkuvat esteettä.
Myös teippilaadulla on merkitystä. Lehden mukaan kestävä kangas- tai ilmastointiteippi sietää kosteutta ja hankausta paremmin kuin tavallinen maalarinteippi. Vaihtoehtona on silikoniteippi, josta jää vähemmän liimajäämiä.
Ohut eristysteippi voi puolestaan siirtyä paikaltaan lämmössä. Maalarinteippi taas saattaa revetä nopeasti kostealla tai karkealla alustalla.
Suoja ei korvaa puhdistamista
Teippauksesta huolimatta pyörät on tarkastettava ja puhdistettava. Matkalaukkuvalmistaja Travelpro suosittelee poistamaan pyöriin juuttuneet pikkukivet, hiekan ja hiukset jokaisen matkan jälkeen.
Puhdistaminen auttaa pyöriä liikkumaan sujuvasti ja vähentää niiden kulumista pitkällä aikavälillä.
Teippi ei myöskään tee pyöristä iskunkestäviä. Saksalaismedian mukaan siitä ei juuri ole apua reunakivien tai karkean kiveyksen aiheuttamiin vaurioihin, eikä se estä akselien vääntymistä.
Erityisesti pienet, joka suuntaan kääntyvät pyörät joutuvat epätasaisella alustalla koville. Hyvin karkealla pinnalla laukkua kannattaakin mahdollisuuksien mukaan kantaa.
Teippiä ei pidä jättää pyöriin pysyvästi, sillä liimasta voi ajan mittaan jäädä jälkiä. Suoja kannattaa irrottaa varovasti heti matkan jälkeen ja poistaa mahdolliset liimajäämät.
Samalla on hyvä tarkistaa, ettei pyörien mekanismeihin ole takertunut hiuksia, lankoja tai pieniä kiviä.
LUE MYÖS:
Yksi teko lentokoneessa voi johtaa matkustuskieltoon