Moni autoilija ajattelee, että renkaiden kunnon tarkistaminen riittää kausivaihdon yhteydessä. Todellisuudessa renkaiden säännöllinen tarkastaminen ympäri vuoden auttaa varmistamaan turvallisen ja miellyttävän ajon sekä arvioimaan, milloin renkaat olisi aika uusia.
– Kesärenkaat vaativat talvirenkaiden tavoin säännöllistä huomiota, jotta ne säilyttävät suorituskykynsä ja pitävät kuljettajan turvassa liikenteessä, kertoo Nokian Renkaiden teknisen asiakaspalvelun päällikkö Kerkko Helmijärvi.
Helmijärven mukaan kesärenkaisiin liittyy kolme yleistä myyttiä kesärenkaista ja niiden kunnossapidosta.
Myytti 1: Kesärenkaat eivät tarvitse huoltoa
Moni ajattelee, että kun kesärenkaat on vaihdettu alle keväällä, ne kestävät koko kauden ilman huomiota. Helmijärven mukaan kyseessä on kuitenkin harhaluulo.
– Kesän suuret ajonopeudet, pitkät ajomatkat, kuuma asfaltti, soratiet ja rankkasateet rasittavat renkaita merkittävästi.
Säännöllinen rengaspaineiden tarkistaminen on tärkeää. Liian matalat rengaspaineet lisäävät renkaan lämpenemistä, nopeuttavat kulumista ja voivat heikentää ajoturvallisuutta.
Urasyvyyden mittaamisen lisäksi Helmijärvi kehottaa tarkistamaan, kuluvatko renkaat tasaisesti.
– Epätasainen kuluminen voi viitata esimerkiksi virheellisiin ohjauskulmiin, alustan ongelmiin tai muihin teknisiin vikoihin. Jos renkaat kuluvat epätasaisesti, auto kannattaa tarkastuttaa ammattilaisella, Helmijärvi sanoo tiedotteessa.
Helmijärvi suosittelee myös renkaiden kierrättämistä kerran kesän aikana, mikäli auton rengastus sen sallii. Tällöin etu- ja takarenkaiden paikkoja vaihdetaan keskenään, mikä auttaa tasaamaan kulumista ja pidentämään renkaiden käyttöikää.
Myytti 2: Kesärenkaiden turvallisuudella on vähemmän merkitystä
Vaikka talvirenkaiden merkitys turvallisuudelle tunnistetaan laajasti, kesärenkaiden rooli jää joskus vähemmälle huomiolle.
– Moni ajattelee, että kesärenkaiden kanssa on helpompaa kuin talvirenkaiden, koska ei tarvitse huolehtia nastoista tai liukkaista teistä. Kesäajamiseen liittyy kuitenkin omat turvallisuushaasteensa, Helmijärvi muistuttaa.
– Runsaat sateet ja vesiliirron riski ovat kesäliikenteen merkittävimpiä vaaratekijöitä. Tielle voi kertyä äkisti niin paljon vettä, että auto alkaa käytännössä liukua veden pinnalla.
Vesiliirtoriskin pienentämiseksi Helmijärvi suosittelee valitsemaan kesärenkaat, jotka on suunniteltu vaihteleviin pohjoismaisiin sääolosuhteisiin, sekä seuraamaan renkaiden urasyvyyttä säännöllisesti. Kesärenkaiden lainmukainen vähimmäisurasyvyys on 1,6 millimetriä, mutta vesiliirto-ominaisuudet heikkenevät merkittävästi jo urasyvyyden alittaessa 4 millimetriä.
Myytti 3: Kevät on ainoa oikea aika uusien kesärenkaiden hankintaan
Moni autoilija hankkii uudet kesärenkaat vasta keväällä, mutta se ei välttämättä ole ainoa tai edes paras vaihtoehto. Kesälomien jälkeen arkeen paluu on hyvä hetki tarkistaa renkaiden kunto ja uusia ne tarvittaessa.
Helmijärvi haastaa ajatuksen siitä, että uusien kesärenkaiden hankintaa kannattaisi lykätä seuraavaan kevääseen, jos renkaat ovat jo lähellä vaihtokuntoa.
– Hankkimalla uudet kesärenkaat jo alkusyksystä saat paremman pidon märillä teillä koko sateisen syyskauden ajaksi.