Kauppasota on iskenyt kuljetusyrityksiin

Lähes 40 prosenttia yrityksistä arvioi kysynnän vähentyneen.
Rekkoja Vuosaaren satamassa Helsingissä., LEHTIKUVA / JUSSI NUKARI
Rekkoja Vuosaaren satamassa Helsingissä., LEHTIKUVA / JUSSI NUKARI

Tullien sekä Venäjän hyökkäyssodan tuoma kansainvälinen epävakaus ovat vaikuttaneet myös suomalaisiin kuljetusyrittäjiin. Yrittäjät arvioivat kuljetusmäärien vähentyneen, ja liki neljännes odottaa toimintaedellytysten heikkenevän, ilmenee Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKALin kuljetusbarometrista.

Kuljetusyritysten odotukset tulevaan kesäkauteen ovat heikentyneet vuoden takaiseen verrattuna. Suhteessa viime vuoden kesän ennusteisiin eniten laski kuljetusmääriin liittyvät odotukset.

Mainos - sisältö jatkuu alla

– Näyttää siltä, että kuljetusyrittäjien odotuksia hidastavat myös Yhdysvaltojen asettamat tullit ja kauppapolitiikkaan liittyvä epävarmuus, mikä on kasvanut selvästi maailmantaloudessa kauppapoliittisten jännitteiden kiristyttyä, SKALin toimitusjohtaja Anssi Kujala arvioi tiedotteessa.

Kujalan mukaan tämä näkyy erityisesti niissä kuljetusyrityksissä, jotka kuljettavat tuontiin tai vientiin liittyviä tuotteita.

Kuljetusbarometriin haastatelluista 413 kuljetusyrittäjästä 14 prosenttia kertoi havainneensa Yhdysvaltojen ja EU:n välisen tullisodan vaikuttaneen negatiivisesti yrityksensä liiketoimintaan, yli neljännes (26 prosenttia) ei vielä osannut arvioida vaikutuksia suuntaan tai toiseen.

Kysymykseen siitä, miten nykyinen, globaali poliittinen ja taloudellinen epävarmuus on vaikuttanut kuljetuspalveluiden kysyntään, 37 prosenttia kertoi kysynnän vähentyneen.

Tilanne vaikuttaa myös siihen, miten kuljetusyrittäjät näkevät alan lähitulevaisuuden. Liki neljännes (24 prosenttia) odottaa tilanteen vaikuttavan toimintaedellytyksiinsä niitä heikentävästi.

Mainos - sisältö jatkuu alla

Valtiovarainministeriön mukaan euroalueen talous elpyy edelleen, mutta aiemmin oletettua hitaammin. Ennuste perustuu oletukseen, että Yhdysvaltojen asettamat noin 10 prosentin tuontitullit pysyvät voimassa.

– Yhdysvaltojen kauppapolitiikka vaikuttaa myös kuljetusyritystemme suhdanneodotuksiin, mutta sitä tukee toivottu euroalueen toipuminen. Tuonti kasvaa vientiä nopeammin, sillä Suomessa kysynnän kasvu perustuu investointeihin, Kujala toteaa.

SKAL Kuljetusbarometri 2/2025 toteutettiin toukokuun ja kesäkuun välisenä aikana. Kyselyyn vastasi 413 jäsenyrittäjää eri suoritealoilta ja eri puolilta Suomea.

Henkilöstö siirtyy uuden omistajan palvelukseen.
Perinteikkään brändin tarina ei loppunutkaan.
Mainos