Kansanedustaja Mia Laiho (kok.) arvostelee pääkaupunkiseudun kauppakeskusten pysäköintikäytäntöjä. Hänen mukaansa monissa kauppakeskuksissa maksuton pysäköintiaika on niin lyhyt, ettei se riitä tavallisten viikko-ostosten tekemiseen.
Laiho nostaa julkaisussaan esiin muun muassa Espoon Ison Omenan ja Lippulaivan, Vantaan Myyrmannin sekä Helsingin Triplan. Hänen mukaansa lyhyt maksuton pysäköintiaika ohjaa asiakkaiden käyttäytymistä ja voi osua erityisesti kauppakeskusten pienempiin yrityksiin ja ravintoloihin.
– En kyllä pidä yhtään siitä, että kauppakeskuksissa on alettu tekemään tiliä asiakkaiden kustannuksella! Parkkiyritykset ovat saaneet ylivallan pääkaupunkiseudulla! Laiho kirjoittaa julkisessa Facebook-kirjoituksessaan.
Verkkouutiset kertoi aiemmin tammikuussa, että pääkaupunkiseudun kauppakeskusten pysäköintikäytännöissä on suuria eroja. Vertailun perusteella yleinen käytäntö on tarjota maksutonta pysäköintiä 2–3 tunnin ajan, mutta osa keskuksista rajoittaa ilmaisen ajan yhteen tuntiin tai ei tarjoa sitä lainkaan.
Vertailussa esimerkiksi Triplan pysäköinti oli maksutonta ensimmäisen tunnin ajan. Ison Omenan ja Myyrmannin maksuton pysäköintiaika oli kaksi tuntia. Vantaan Jumbo erottui joukosta viiden tunnin maksuttomalla pysäköinnillä.
Kauppakeskusten edustajat perustelivat VU:lle maksuttoman pysäköintiajan rajaamista muun muassa pysäköintipaikkojen riittävyydellä, asiakaspaikkojen kierrolla ja sillä, etteivät paikat jäisi pitkäaikaispysäköinnin käyttöön. Laiho katsoo asiaa autoilevan asiakkaan näkökulmasta.
Hänen mukaansa kyse ei ole siitä, etteikö pysäköintimaksuun olisi varaa. Hän pitää asiaa periaatteellisena, koska ruokaostoksilla käyminen on monelle perheelle välttämätöntä arkea eikä ylimääräinen kulu hänen mukaansa kuulu siihen.
Hän kuvaa julkaisussaan, miten viikko-ostoksiin kuluu aikaa jo ennen varsinaista kaupassa kiertämistä. Pysäköintihalliin ajaminen, autolta kauppaan käveleminen, ostosten kerääminen, kassalla jonottaminen, tavaroiden vieminen autoon ja hallista poistuminen voivat yhdessä viedä niin paljon aikaa, että tunti jää tiukaksi.
– Voin rehellisesti sanoa, että meidän perheen viikko-ostoksiin ei tunti riitä eikä ole muutenkaan mukava tehdä ostoksia parkkiajan säätelemänä.
Laiho arvioi, että lyhyt maksuton pysäköinti voi muuttaa sitä, missä autoilevat perheet ja eläkeläiset tekevät ostoksensa. Hänen mukaansa asiakkaat voivat siirtyä kauppoihin, jotka eivät sijaitse kauppakeskusten yhteydessä, jos pysäköinnistä tulee entistä laajemmin maksullista lyhyen asiointiajan jälkeen.
– Ruokaostokset pitää voida tehdä ilman ylimääräisiä kuluja.
Laiho sanoo, ettei aio tehdä suurempia ostoksia kauppakeskuksissa, joissa maksutonta pysäköintiaikaa on vain tunti. Hänen mukaansa ravintola- ja vaateostokset voi tarvittaessa tehdä verkossa tai sellaisissa kauppakeskuksissa, joissa asiointiaika on pidempi.
Hänen arvionsa mukaan kehitys voi näkyä ennen kaikkea päivittäistavarakaupassa. Jos maksullisuuden trendi laajenee, erillään kauppakeskuksista sijaitsevat Lidl-, K-ryhmän ja S-ryhmän myymälät voivat hänen mukaansa hyötyä autoilevien asiakkaiden siirtymisestä.
LUE MYÖS:
Autoilijoille ikävä yllätys: Yhä useampi kauppakeskus rajoittaa ilmaista pysäköintiä
Näkökulma: Kauppakeskukset rajoittavat pysäköintiä – ja sahaavat omaa oksaansa