Bensiinin litrahintaan voi tulla vuoteen 2031 mennessä noin 38 sentin korotus vuoden 2026 tasoon verrattuna, arvioi Palvelualojen työnantajat Palta tuoreessa liikenteen verotusta koskevassa selvityksessään.
38 sentin korotukseen lisätään arvonlisävero, joten nykyisellä 25,5 prosentin alvilla korotus olisi yhteensä 47,7 senttiä bensiinilitralta.
Dieselin hinnan nousuksi Palta arvioi vastaavasti noin 32 senttiä litralta plus arvonlisävero.
Nousu syntyisi kahdesta jo päätetystä tai tulossa olevasta muutoksesta: EU:n tieliikenteeseen ulottuvasta ETS2-päästökaupasta sekä Suomen jakeluvelvoitteen kiristymisestä.
Paltan laskelmassa ETS2 nostaisi vuonna 2031 bensiinin pumppuhintaa noin 26 senttiä litralta ja dieselin hintaa noin 18 senttiä litralta.
Arvio perustuu Rambollin selvitykseen ja oletukseen, jonka mukaan ETS2-päästöoikeuden hinta olisi vuonna 2031 keskimäärin 101 euroa hiilidioksiditonnilta. Uuden päästökaupan on määrä käynnistyä näillä näkymin vuoden 2028 alussa.
Myös uusiutuvien polttoaineiden jakeluvelvoite kiristyy merkittävästi vuoteen 2030 saakka.
Palta viittaa AFRYn vuonna 2024 tekemään arvioon, jonka mukaan jakeluvelvoitteen kiristyminen nostaisi bensiinin pumppuhintaa vuoteen 2031 mennessä noin 12 senttiä litralta ja dieselin hintaa noin 14 senttiä litralta vuoden 2026 tasosta.
Palta toteaa aineistossaan, että polttoaineiden kallistuminen on otettava huomioon myös liikenteen verotuksen uudistamisessa.
Työnantajajärjestö esittikin viime viikolla omaa liikenteen veromalliaan, jossa siirtymäaikana nostettaisiin ajoneuvoveroa ja sen jälkeen käyttöön tulisi kilometrivero. Paltan mukaan olisi järkevää siirtää verotuksen painopistettä auton ostamisesta ja omistamisesta enemmän sen käyttöön.
Järjestön mukaan tieliikenteen verotuksen uudistamiseen kohdistuu huomattava paine myös siksi, että nykyinen veropohja sulaa liikenteen sähköistyessä. Tieliikenteestä kerättiin vuonna 2024 noin 3,9 miljardia euroa erillisveroja. Paltan laskelmassa niiden reaalinen kertymä alenee vuosina 2025–2030 lähes miljardilla eurolla.
LUE MYÖS:
Persianlahdelta virtaa nyt enemmän öljyä kuin ennen sotaa
Uusi ehdotus liikenteen veroiksi – näin sähköautoilijan kulut nousisivat