Vuoden alusta alkaen kaikki Suomen sisäiset henkilökuljetuspalvelut ovat arvonlisäverottomia. Matkustaminen muun muassa junalla, linja-autolla, taksilla sekä kotimaan sisällä myös lentokoneella ja laivalla on arvonlisäverotonta 30. huhtikuuta 2023 asti.
Iltalehti selvitti arvonlisäveron poiston vaikutuksia lippujen hintoihin.
Selvityksen mukaan Helsingin seudun liikenne HSL kohdistaa alennuksen lippuhintoihin koko ensi vuodeksi vuoden alusta saakka, vaikka arvonlisävero palaa maaliskuun alussa.
– Meillä siis ei ole alempaa hintaa tammi–huhtikuuksi, vaan lippujen hinnat ovat ensi vuonna yleisesti noin 3,5 prosenttia alemmat kuin ne muuten olisivat olleet, Johannes Laitila HSL:n viestinnästä kertoo Iltalehdelle.
– Kun veimme muutoksen koko vuoden lippujen hintoihin, vältyimme suuremmilta hankaluuksilta ja ylimääräisiltä kustannuksilta asiassa. Väliaikaisten ratkaisujen aiheuttamat kustannukset olisivat muuten syöneet käytännössä hyötyä asiakkailta.
Vaikka lippujen arvonlisävero poistuu, tulevat HSL:n lippujen hinnat silti nousemaan kustannustason nousun vuoksi.
Onnibus tulee puolestaan kohdistamaan alennuksia erityisesti verkosta etukäteen varattaviin lippuihin. Kuitenkin hintoihin on Onnibusin kaupallisen johtajan Petteri Rantalan mukaan kohdistunut merkittävää korotuspainetta.
– Hintoihin suunniteltuja korotuksia siirrämme toteutettavaksi vasta myöhemmin kevään aikana, joten sitäkin kautta alv-alennuksesta on asiakkaille suoraa hyötyä, Rantala sanoo Iltalehdelle.
VR kertoo veroalennuksen näkyvän suoraan kaikissa veroalen aikana ostetuissa lipuissa huolimatta siitä, milloin matka tulee olemaan. Finnairin viestintäjohtaja Päivyt Tallqvist kertoo, että arvonlisäveron väliaikainen poistaminen vaatii useita toimia ja päivityksiä useissa järjestelmissä. Finnair siirtää arvonlisän veron poiston suoraan asiakkaiden maksamiin hintoihin.
Taksi Helsingin toimitusjohtaja Juha Pentikäinen kertoo, että vuodenvaihteessa yhtiö joutuu korottamaan hintoja kustannusten voimakkaan kasvun vuoksi. Kuitenkin arvonlisäveron väliaikainen poisto vähentää hinnankorotusten vaikutusta. Hintojen muuttaminen vaatii hänen mukaansa kuitenkin paljon työtä.
– Muutos on melkoisen suuri prosessi. Se edellyttää muutoksia kaikkien taksiemme taksamittareihin, maksupäätteisiin, Taksi Helsinki -sovelluksen kiinteisiin kyytihintoihin, sekä Taksi Helsingin omaan maksuliikennejärjestelmään. Lisäksi kaikki hintamerkinnät, kuten lakisääteiset takseissa olevat hintatarrat pitää uusia, Pentikäinen sanoo.