Monissa kaupungeissa on huolestuttu viime vuosina sähköpotkulautojen aiheuttamista ongelmista.
Vuosina 2019–2021 niihin liittyvät turmat veivät 331 potilasta Tampereen yliopistollisen sairaalaan ensiapuun usein aamuyöllä. Tyypillinen potilas oli humalainen nuori aikuinen.
Tampereen pormestari Anna-Kaisa Ikonen (kok.) nostaa esiin tuoreen kyselytutkimuksen, jonka mukaan 80 prosenttia vastaajista koki huolimattomasti pysäköityjen potkulautojen aiheuttavan haittaa. Hän sanoo pitävänsä laitteita mainiona keksintönä, joka parhaimmillaan sujuvoittaa liikkumista kaupunkialueella.
– Valitettavasti vapaus myös huumaa joidenkin pään. Kaupungin ei ole tarkoitus olla omituinen versio Selviytyjät-sarjasta, jossa urbaanissa viidakossa pelätään sähköpotkulautoja, raivataan lautakasoja ja jossa uupunut virkakunta juoksentelee ripustelemassa kaduille ”äitisi ei ole täällä töissä, korjaa jälkesi”-kylttejä – turhaan, Ikonen kirjoittaa Tamperelainen-lehden kolumnissaan.
Potkulautojen haittoja on pyritty vähentämään muun muassa alentamalla nopeusrajoituksia ja tekemällä yhteistyötä palveluntarjoajien kanssa. Niiden saaminen sujuvaksi osaksi kaupunkiliikennettä vaatii pormestarin mukaan vielä paljon työtä.
Esimerkiksi Norjassa lakia muutettiin niin, että kaupungit voivat säädellä sähköpotkulautatoimintaa omilla alueillaan.
– Kirkkaita pelisääntöjä tarvitaan täälläkin. Potkulaudat kuuluvat kaupunkiin, vastuuton ajelu tai potkulaudoista kasatut temppuradat eivät, Anna-Kaisa Ikonen toteaa.