HS: Uusi tunneli aiheuttaa äkkijarrutuksia ja vaaratilanteita

Pyöräilijät jatkavat tunnelin jälkeen kovaa ajoa muista piittaamatta.
Jalankulkijoita ja pyöräilijöitä rautatieaseman alittavassa Kaisantunnelissa 4. toukokuuta. LEHTIKUVA / HEIKKI SAUKKOMAA
Jalankulkijoita ja pyöräilijöitä rautatieaseman alittavassa Kaisantunnelissa 4. toukokuuta. LEHTIKUVA / HEIKKI SAUKKOMAA

Helsingin ydinkeskustaan keväällä avautunut pyörä- ja jalankulkutunneli eli Kaisantunneli on synnyttänyt vaarallisen sumpun tunnelin suuaukolle, kertoo Helsingin Sanomat.

Töölönlahdenkadulle nouseva tunneli tulee risteykseen, jossa on autotie, suojatie, jalkakäytävä ja pyörätie. Katua ajavat myös Elielinaukiolta lähtevät bussit.

Jalankulkijoita ja muita liikkujia on alueella vilkkaimmillaan 13000 päivässä.

HS:n mukaan muutaman minuutin aikana risteyksessä näkyy kolme bussin tai auton äkkijarrutusta. Tunnelista ajavat pyöräilijät eivät usein hidasta tullessaan muun liikenteen sekaan. Tunnelia käyttävät myös sähköskuuteilla ajavat.

Bussikuski kuvailee ongelmana olevan, että pyöräilijät tuudittautuvat etuajo-oikeuteensa, eivätkä sen takia tarkkaile juurikaan ympäröivää liikennettä.

Raitiotiehankkeet perustellaan osittain talouskasvulla ja yritysten tuottavuuden paranemisella. Hydöyt jakautuvat eri tavalla, kun usein luullaan.
Lyhyillä matkoilla auton moottori ei välttämättä lämpene riittävästi.
Mainos