Espoon kaupunkirata -hankkeen viiden viikon mittainen junaliikennekatko on päättynyt suunnitellusti. Hankkeen puolesta junaliikenne voidaan käynnistää maanantaina 27. heinäkuuta aikataulujen mukaisesti.
Katkon aikana hankkeessa rataa ja muuta infrastruktuuria rakennettiin noin 30 miljoonan euron arvosta. Viiden viikon mittainen urakka vastaa euromääräisesti peräti neljännestä hankkeen koko vuoden töistä. Tiivis työjakso vei koko hanketta merkittävästi eteenpäin, ja se oli kuluvan vuoden tärkein virstanpylväs.
– Kiitämme kaikkia hankkeen osapuolia yhteistyöstä sekä lähialueiden asukkaita kärsivällisyydestä ja ymmärryksestä poikkeusjärjestelyjen ja tiiviin rakennusjakson aikana, toteaa hankkeen projektipäällikkö Tommi Rosenvall Väyläviraston tiedotteessa.
Valmistuessaan kaupunkirata mahdollistaa nykyistä tiheämmän junaliikenteen Leppävaaran ja Kauklahden välillä. Kahden lisäraiteen myötä rantaradan lähi- ja kaukoliikenteen täsmällisyys paranee ja häiriöherkkyys vähenee merkittävästi.
Kaupunkiradan rakennustyöt alkoivat tammikuussa 2024. Syksyllä on vielä luvassa yhden ja kahden vuorokauden mittaisia katkoja syys- ja lokakuussa.
Espoon kaupunkiradalla tarkoitetaan kahden lisäraiteen rakentamista Leppävaarasta Kauklahteen. Hanke on osa laajempaa pääkaupunkiseudun liikenteen kehittämistä ja pyrkii vastaamaan kasvavaan matkustajamäärään sekä parantamaan julkisen liikenteen toimivuutta. Hankkeen yhteydessä rakennetaan muun muassa kokonaan uusia asemalaitureita ja parannetaan vanhoja. Parannukset sisältävät esimerkiksi laiturien pidentämistä, esteettömyyden lisäämistä ja matkustajapalveluiden kehittämistä.
Espoon kaupunkiradan yhteydessä toteutetaan lisäksi Rantaradanbaana eli jalankulun ja pyöräilyn yhteys Leppävaarasta Espoon keskukseen sekä muita pienempiä hankkeita.