Auton katsastukseen on tulossa kovempia vaatimuksia

EU on päättämässä uudistuksista, jotka tuovat tarkastuksiin uusia ADAS-järjestelmien testejä ja päästömittauksia.
Auton katsastus Vantaalla. / LEHTIKUVA / MIKKO STIG
Auton katsastus Vantaalla. / LEHTIKUVA / MIKKO STIG

EU:n parlamentin liikennevaliokunta hyväksyi tiistaina useita muutoksia ajoneuvojen määräaikaiskatsastukseen.

Saksalaisen Auto Motor und Sport -lehden mukaan muutokset koskevat kaikkia unionimaita, kun direktiivi astuu voimaan.

Jatkossa katsastuksessa tarkistetaan myös autojen avustusjärjestelmät, kuten kaistavahti, hätäjarrutusjärjestelmä ja muut ADAS-toiminnot. Espanjalaisen Las Provinciasin mukaan tarkastuksiin lisätään myös typpioksidin ja hiukkasten mittaukset.

Sähkö- ja hybridiautot ovat saamassa lisätarkastuspisteitä. Taustalla on sähköistettyjen ajoneuvojen kasvava määrä, joka vaatii uudenlaista teknistä osaamista myös katsastusasemilta.

Yksi suurimmista muutoksista koskee takaisinkutsuja. Mikäli valmistaja on antanut turvallisuuteen liittyvän takaisinkutsun, jota auton omistaja ei ole hoitanut, ei auto jatkossa läpäise katsastusta. Esimerkiksi Saksassa takaisinkutsuilla ei ole aiemmin ollut suoraa vaikutusta katsastukseen.

Lomamatkalle lähteville tulossa myös helpotusta, sillä tekniset tarkastukset voi jatkossa tehdä toisessa EU-maassa. EU-jäsenvaltion kansalainen voi pyytää tilapäisen tarkastustodistuksen myös muualla kuin omassa maassaan.

Yhden komission ehdotuksen parlamentti torjui. Esitys yli kymmenen vuotta vanhojen autojen vuotuisesta katsastuksesta hylättiin samoin kuin kevyiden hyötyajoneuvojen lisätarkastuspakot. CDU:n europarlamentaarikko Jens Gieseke sanoi tämän helpottavan kuluttajien sekä pienten ja keskisuurten yritysten sääntelytaakkaa.

Käytettyjen autojen kauppaa koskeva muutos voi vähentää petoksia. Korjaamot velvoitettaisiin jatkossa kirjaamaan kilometrilukemat ylös aina yli tunnin kestävien korjausten yhteydessä. Lisäksi valmistajien on tarkoitus siirtää verkkoon yhdistettyjen ajoneuvojen tietoja kansallisiin tietokantoihin.

EU:n mukaan mittarihuijauksen estäminen on edelleen merkittävä haaste eurooppalaisilla käytettyjen autojen markkinoilla.

Suomessa käytäntö on jo monilta osin tiukempi kuin monissa EU-maissa, koska ensimmäinen katsastus tehdään neljän vuoden iässä, ja yli kymmenen vuoden ikäiset henkilöautot katsastetaan vuosittain.

Vanhoillislestadiolaisen liikkeen Suviseurat ovat jo ruuhkauttaneet Kauhavan lentokentän. Tapahtuma käynnistyy huomenna.
Nuori kuljettaja oli saanut ajokortin poikkeusluvulla edeltävänä päivänä.
Suurin osa nuorista suhtautuu kielteisesti ajamiseen alkoholin juomisen jälkeen.
Mainos