Autoliitto vaatii, että sähköautojen akkujen korjaaminen on mahdollistettava.
Järjestön mukaan akkujen korjattavuudella on suuri merkitys koko sähköautokannan tulevaisuudelle.
Viranomaisten tuore ohjeistus uhkaa vaikeuttaa korjaamista ja heikentää erityisesti käytettyjen sähköautojen kysyntää ja arvoa, Autoliitto varoittaa.
Lupa- ja valvontaviraston, Tukesin ja Traficomin yhteisen ohjeen mukaan ajoneuvon ajoakun kunnostaminen on korjaamista, jos työssä noudatetaan valmistajan ohjeita. Ilman valmistajan ohjeita työ voidaan tulkita uudelleenkäytön valmisteluksi tai uudelleenvalmistukseksi, joihin liittyy selvästi tavallista korjaamista enemmän velvoitteita.
– Sähköauton ostajaa mietityttää, mitä tapahtuu, jos kallis ajoakku vaurioituu. Jos vähäinenkin vaurio voi tehdä autosta taloudellisesti korjauskelvottoman, vaikutukset näkyvät väistämättä käytettyjen sähköautojen kysynnässä ja arvossa, Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Nieminen sanoo tiedotteessa.
Ajoakku on sähköauton kallein yksittäinen osa. Jos sen korjaaminen on vaikeaa, kallista tai sääntelyn vuoksi epävarmaa, riski siirtyy auton omistajalle ja näkyy autojen hinnoissa. Epävarmuus voi samalla jarruttaa autokannan uudistumista.
– Autokannan sähköistymistä ei edistetä kasvattamalla kuluttajan taloudellisia riskejä. Myös ikääntyvä sähköauto on voitava korjata järkevin kustannuksin, Nieminen sanoo.
Viranomaisohjeessa vaurioituneen akun turvallisuus sidotaan vahvasti valmistajan ohjeisiin. Esimerkiksi vakuutusyhtiön lunastaman vaurioituneen ajoneuvon ajoakku voidaan ohjeen mukaan katsoa jätteeksi, jos korjaamisessa ei noudateta valmistajan ohjeita.
Niemisen mukaan Suomen ei pidä tehdä korjaamisesta vaikeampaa kuin EU-lainsäädäntö edellyttää.
– Viranomaisten on ratkaistava epäselvät rajanvedot eikä siirrettävä tulkintariskiä yksittäisille korjaamoille.
Turvallisuuden ja kuluttajansuojan on Niemisen mukaan oltava kunnossa, mutta niistä ei saa muodostua perusteita kilpailun rajoittamiselle.
– Kuluttajalla pitää olla mahdollisuus kilpailuttaa korjaustyö ja varaosat useamman toimijan välillä.