Asiantuntija: Räjähdedrooni saattoi olla yritys häiritä Ukrainan huoltoreittejä

Henri Vanhasen mukaan Leipzigin lentokenttä on yksi tärkeistä Ukrainan huoltologistiikan solmukohdista.
Ukrainalainen Antonov-rahtikone lentokentällä Saksassa. AFP / LEHTIKUVA / JOHN MACDOUGALL
Ukrainalainen Antonov-rahtikone lentokentällä Saksassa. AFP / LEHTIKUVA / JOHN MACDOUGALL
Ukrainalainen Antonov-rahtikone lentokentällä Saksassa. AFP / LEHTIKUVA / JOHN MACDOUGALL
Ukrainalainen Antonov-rahtikone lentokentällä Saksassa. AFP / LEHTIKUVA / JOHN MACDOUGALL

Räjähteellä varustetun droonin löytyminen ukrainalaisen rahtikoneen läheltä voi kertoa yrityksestä häiritä Ukrainan huoltoreittejä syvällä Euroopassa, arvioi ulko- ja turvallisuuspolitiikan asiantuntija Henri Vanhanen.

Saksan poliisi löysi droonin Leipzig-Hallen lentoaseman eteläisen kiitotien läheltä tiistain ja keskiviikon välisenä yönä. Laitteessa oli räjähde ja sytytin, jonka pommiryhmä irrotti. Drooni oli lähellä ukrainalaista Antonov-kuljetuskonetta.

Vanhanen pitää tapausta mahdollisesti yhtenä vakavimmista Euroopassa tähän mennessä havaituista hybridioperaatioista.

– Tätä uutista ei pitäisi kenenkään ohittaa, hän kirjoittaa viestipalvelu X:ssä.

– Leipzig ei ole mikä tahansa lentoasema. Se on Antonov Airlinesin eurooppalainen tukikohta, Naton strategisen ilmakuljetuksen keskus ja yksi Ukrainan huoltologistiikan tärkeimmistä solmupisteistä. Kohde siis kaikkea muuta kuin sattumanvarainen.

Saksan sisäministeri kutsui tapausta ”uudeksi uhkaskenaarioksi” ja puhui mahdollisesta hybridihyökkäyksestä. Vaikka tekijä ei ole tiedossa, viranomaiset eivät käsittele asiaa tavanomaisena turvallisuuspoikkeamana. Se kertoo Vanhasen mielestä tapauksesta kaiken olennaisen.

Vanhanen muistuttaa, että tapausta edelsi epäilyttävien droonilentojen kasvu Saksassa. Hänen mukaansa Saksan keskusrikospoliisi BKA kirjasi vuonna 2025 yli tuhat epäilyttävää droonitapausta. Havaintoja tehtiin muun muassa sotilaskohteiden, lentoasemien, satamien, puolustusteollisuuden ja muun kriittisen infrastruktuurin läheisyydessä.

Yksi asia tapahtuneessa on kuitenkin jäänyt asiantuntijan mukaan vähälle huomiolle.

Poimintoja videosisällöistämme

– Jos kyse oli iskuyrityksestä, se ei syntynyt tyhjästä. Sitä edeltänyt vuosien tiedustelu ja kohteiden kartoittaminen. Eli Euroopasta etsitään jatkuvasti potentiaalisi iskukohteita, tätähän Venäjä jo tekee.

Syy sille, miksi mahdollinen iskuyritys kohdistui juuri kyseiselle lentoasemalle, on Vanhasen mukaan yksinkertainen.

– Jos haluat häiritä Ukrainan logistiikkaa ilman iskua Ukrainaan, isket siihen infrastruktuuriin, jonka varassa Ukraina toimii Euroopassa. Siksi kohde on paljon tärkeämpi kuin yksittäinen lentokone.

– Toinen syy: Jos tutkinta osoittaisi teon olleen tarkoituksellinen, kyse ei olisi vain yrityksestä tuhota yksi lentokone. Se olisi viesti, että Ukrainan tukeminen ei ole enää turvallista edes satojen kilometrien päässä rintamasta. Eli pyrkimys horjuttaa lännen mielialaa.

Hän huomauttaa Venäjän sodankäynnin ulottuneen viime vuosina rintaman ulkopuolelle.

–  Venäjän sodankäynti on viime vuosina siirtynyt yhä kauemmas rintamalta kaapeleihin, satamiin, rautateihin, varastoihin sekä lentokentille. Siksi kysymys ei enää ole siitä, voiko sota levitä Eurooppaan vaan siitä, kuinka pitkälle se on jo levinnyt eri muodoissa.

Lappeenrannassa tutkitaan, voisivatko tuulivoimalat ja merenkulkututkat tehostaa droonien havaitsemista Suomessa.
Drooni löytyi rahtikoneiden läheltä.
Ukraina jatkaa maahantunkeutujan torjumista, vaikka 40 päivän kampanja päättyi jo.
Mainos