Alle 6 000 eurolla saa edelleen laadukkaita ja luotettavia käytettyjä autoja, arvioi Telegraph. Listalle nousee seitsemän eri käyttötarkoituksiin sopivaa mallia, mutta yksi premium-auto jää suositusten ulkopuolelle selkeiden heikkouksien vuoksi.
Brittilehden mukaan pienellä budjetilla ei välttämättä kannata sitoutua uuden auton rahoitussopimukseen. Samalla rahalla voi ostaa kokonaan oman vaihtoauton, ja tarjolla on edelleen runsaasti toimivia vaihtoehtoja, vaikka käytettyjen autojen hinnat ovat viime vuosina nousseet.
Kaupunkiajoon lehti suosittelee Volkswagen Upia, joka yhdistää pienen koon, hyvän ajettavuuden ja yllättävän tilavat sisätilat. Mallia pidetään edelleen yhtenä luokkansa onnistuneimmista.
Perhekäyttöön esiin nousee Seat Leon, jota kuvataan Volkswagen Golfia edullisemmaksi mutta ajoltaan jopa ketterämmäksi vaihtoehdoksi. Leon tarjoaa tilavat sisätilat ja riittävän varustelun arkikäyttöön.
Avoautoista Mazda MX-5 on lehden mukaan lähes itsestään selvä valinta. Se tarjoaa ajamisen iloa kohtuuhintaan, vaikka uudempi sukupolvi on kasvanut kooltaan ja menettänyt hieman ketteryyttään. Vastapainoksi se on aiempaa mukavampi ja käytännöllisempi arjessa.
Edullisia käyttökuluja hakevalle sopii Hyundai i30 BlueDrive dieselmoottorilla. Sen kulutus on erittäin matala, ja mallin maine luotettavana käyttöautona pitää myös huoltokustannukset kurissa. Yhdistelmä tekee siitä yhden budjettiluokan järkivalinnoista.
Tilaa tarvitseville listalla on Honda CR-V, jota kiitetään erityisesti tavaratilasta ja monikäyttöisyydestä. Neliveto tuo lisävarmuutta huonommilla teillä, ja malli sopii hyvin esimerkiksi harrastuksiin tai koiratalouksiin.
Seitsemänpaikkaista etsivälle suositellaan Ford S-Maxia, jonka tilat ja käytännöllisyys päihittävät monia samanhintaisia katumaastureita, vaikka yksilöiden kunto vaihtelee.
Tyylikästä vaihtoehtoa hakevalle lehti nostaa Audi TT:n, joka tarjoaa premium-vaikutelman selvästi hintaansa edullisemmin. Malli näyttää edelleen modernilta, ja sen ajo-ominaisuudet ovat kehittyneet aiempiin sukupolviin verrattuna.
Sen sijaan ensimmäisen sukupolven BMW 1-sarjaa ei suositella. Mallin moottoriongelmat ovat yleisiä, ja lisäksi autoa moititaan ahtaista tiloista sekä karusta ajomukavuudesta. Premium-merkistä huolimatta kokonaisuus ei vastaa odotuksia.
Käytettyjen autojen hinnat nousivat voimakkaasti koronapandemian ja komponenttipulan aikana, kun uusien autojen toimitukset viivästyivät. Sittemmin hintojen nousu on tasaantunut, mutta edullisimpien vaihtoautojen kysyntä on pysynyt korkeana myös Suomessa.
Tämä on pitänyt alle 10 000 euron hintaluokan markkinan tiukkana, vaikka tarjontaa on jälleen enemmän kuin muutama vuosi sitten.