AKT ja JHL julistivat kolmannen käsittelysaarron

Saarroilla tuetaan ammattiliittojen mukaan Teollisuusliiton tes-neuvotteluja.
Auto- ja kuljetusalan työntekijäliitto AKT:n puheenjohtaja Ismo Kokko. LEHTIKUVA/ANTTI AIMO-KOIVISTO
Auto- ja kuljetusalan työntekijäliitto AKT:n puheenjohtaja Ismo Kokko. LEHTIKUVA/ANTTI AIMO-KOIVISTO

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT tukee ja vauhdittaa Teollisuusliiton työehtosopimusneuvotteluja järjestyksessään kolmannella saarrolla.

Saarto alkaa maanantaina 10. helmikuuta klo 06.00 ja päättyy perjantaina 14. helmikuuta klo 23.59 ellei neuvottelutulosta saavuteta aiemmin. Saarron piiriin kuuluu teknologiateollisuuden yrityksiä. Saarto koskee kaikkia Suomen satamia.

Saarron aikana ahtaajat eivät lastaa tiettyjen Teollisuusliiton lakkoihin liittyvien yritysten tavaroita tai lastia.

Myös Julkisten ja hyvinvointialojen liitto JHL tukee Teollisuusliiton sopimusneuvotteluita kolmannella käsittelysaarrolla.

JHL:n puheenjohtaja Håkan Ekströmin mukaan neuvotteluissa pitää löytää tulos, joka auttaa työntekijöitä arjessa.

– Palkankorotusten pitää olla tasolla, joka tosissaan paikkaa viime vuosina syntynyttä kuoppaa työntekijöiden ostovoimassa. Työnantajat unohtavat mainita, että palkankorotukset laittavat lisää vauhtia Suomen talouteen, kun rahaa jää myös kulutukseen, hän sanoo.

AKT:n ja JHL:n lisäksi tukitoimia ovat järjestäneet, Merimies-Unioni, Palvelualojen Ammattiliitto PAM, Rakennusliitto sekä Sähköliitto.

Käsittelysaarto on työtaistelutoimenpide, jossa työntekijät ovat töissä, mutta eivät käsittele tiettyjen yritysten tavaroita tai lastia. Käsittelysaarron tarkoituksena on estää riidan osapuolena olevien yritysten lähettämän tai vastaanottaman tuotteen tai raaka-aineen liikkuminen.

Taustalla on yleinen talousahdinko ja työvoiman heikko kysyntä.
Työtuomioistuin on tuominnut ammattijärjestö OAJ:n 10 000 euron sakkoihin liian aikaisin annetuista lakkovaroituksista.
Mainos