Ranskassa tuomioistuin on tuominnut lentoyhtiö Air Francen ja lentokonevalmistaja Airbusin syyllisiksi 17 vuoden takaiseen tuhoisaan lentoturmaan. Asiasta kertoo esimerkiksi France24.
Brasilian Rio de Janeirosta Pariisiin matkalla ollut Air Francen kone syöksyi Atlantin valtamereen toukokuussa 2009. Turmassa kuoli 228 ihmistä.
Air France ja Airbus tuomittiin kuolemantuottamuksesta. Molemmat osapuolet määrättiin maksamaan 225 000 euron sakko. Summa on korkein Ranskan lain mahdollistama sakkorangaistus, joka kuolemantuottamuksesta voidaan määrätä.
Oikeudessa on väännetty Air Francen ja Airbusin vastuusta turmassa. Menehtyneiden matkustajien perheiden asianajajat ovat väittäneet, että molemmat yhtiöt tiesivät pitot-putkiin liittyvästä ongelmasta.
Pitot-putki on lentokoneen ulkopuolella oleva pieni anturi, joka mittaa koneen nopeutta ilmavirran avulla. Se toimii siten, että putkeen virtaavan ilman paineesta lasketaan lentokoneen ilmanopeus.
Oikeudessa kuultiin, kuinka putkien toimintahäiriö eli niiden tukkeutuminen jääkiteistä keski-Atlantin myrskyssä aiheutti hälytyksen lentokoneen ohjaamossa ja kytki autopilotin pois päältä. Air Francen lentäjiä ei ollut koulutettu selviytymään tällaisesta hätätilanteesta suurissa lentokorkeuksissa. Kun putket pettivät ja autopilotti kytkeytyi pois päältä Air Francen lentäjät lähtivät nostamaan koneen lentokorkeutta. Tämä johti siihen, että kone sakkasi ja lopulta syöksyi mereen.
Oikeus kritisoi Airbusia sensoriongelmien vakavuuden aliarvioinnista ja siitä, ettei se ollut tiedottanut ongelmista lentoyhtiöiden miehistöille. Air France puolestaan todettiin syylliseksi siihen, ettei se ollut tarjonnut sensorien jäätymiseen liittyviin tilanteisiin liittyvää koulutusta eikä tiedottanut asiasta lentohenkilöstölle riittävästi.
Kumpikin yhtiö on kiistänyt syyllisyytensä. Oikeudenkäynti on kestänyt 17 vuotta. Asianajajat Ranskassa uumoilevat, että tapauksesta valitetaan edelleen maan korkeimpaan oikeuteen.