Pimeys, loska, lumi ja liukkaat tiet tekevät talviajosta haastavaa. Autoilija voi säästyä tyypillisimmiltä virheiltä huolehtimalla muutamasta ennakoivasta toimenpiteestä.
– Talviajo on ennen kaikkea valmistautumista. Oikeat renkaat ja harkittu ajotyyli tekevät talviajosta huomattavasti turvallisempaa, rengasvalmistaja Nokian renkaiden teknisen asiakaspalvelun päällikkö Kerkko Helmijärvi sanoo tiedotteessa.
Renkaat ovat auton ainoa kosketuspinta tiehen. Pieneksi kulunut urasyvyys voi heikentää pitoa merkittävästi, ja juuri pito on talviajon tärkein turvallisuustekijä.
– Renkaan näkökulmasta liukkaus on talven suurin riski. Vaikka maassa ei olisi lunta, tiellä voi olla esimerkiksi mustaa jäätä, jota kuljettaja ei välttämättä huomaa, Helmijärvi painottaa.
Pidon varmistamiseksi kaikissa olosuhteissa Helmijärvi suosittelee mittaamaan renkaan urasyvyyden. Se onnistuu helposti kahden euron kolikolla: jos hopeareunus näkyy, rengas on liian kulunut ja se tulisi vaihtaa.
– Talvirenkaiden lain mukainen minimisyvyys on kolme millimetriä (3 mm), mutta suositeltavaa on vaihtaa renkaat viimeistään neljän millimetrin (4 mm) kohdalla, jotta pito säilyy varsinkin loskassa.
Erityisesti talvella liian alhainen rengaspaine on yleinen virhe, Helmijärvi kertoo.
– Alipaine heikentää pitoa ja voi pidentää jarrutusmatkaa etenkin jäisillä tai lumisilla teillä. Pahimmassa tapauksessa rengas voi irrota vanteelta, Helmijärvi varoittaa.
– Oikein täytetyt renkaat toimivat paremmin, kestävät pidempään ja tarjoavat tasaisemman ajokokemuksen.
Lämpötilan laskiessa myös rengaspaine laskee, noin 0,1 baria jokaista kymmenen celsiusasteen lämpötilan pudotusta kohden. Tämän vuoksi talvirenkaiden painetta suositellaan nostamaan 0,2 baria auton valmistajan ohjeeseen verrattuna.
Helmijärvi suosittelee tarkistamaan rengaspaineen kuukausittain mieluiten renkaiden ollessa kylmät. Tämä tarkoittaa mittaamista ennen ajoa tai vain muutaman kilometrin jälkeen, sillä lämpimät renkaat voivat antaa virheellisen lukeman. Rengaspaineen voi mitata ja säätää useimmilla huoltoasemilla sekä rengas- tai autohuoltoliikkeissä.
Renkaiden lisäksi kuljettajan ajotapa ja ajokäyttäytyminen vaikuttavat ajoturvallisuuteen ratkaisevasti, Helmijärvi korostaa.
– Valmistautuminen turvalliseen matkaan alkaa jo ennen kuin astut autoon. Tunnustele lämpötilaa ja tarkkaile ympäristöä: höyryääkö hengitys, ovatko ikkunat jäässä? Muista raaputtaa ikkunat ja esilämmittää auto, jos se on mahdollista.
Ratissa ennakoiva ja pehmeä ajotyyli antaa enemmän aikaa reagoida ja jarruttaa. Tämä on avain turvalliseen talviajoon erityisesti, jos näkyvyys on huono tai tie liukas.
– Paras neuvoni on säätää nopeus ajo-olosuhteisiin sopivaksi, pitää riittävä turvaväli ja ajaa urien vieressä mahdollisuuksien mukaan, Helmijärvi sanoo.
Viisi vinkkiä turvallisempaan talviajoon
1. Käytä pohjoisen talveen suunniteltuja renkaita. Valitse nasta- tai kitkarenkaat tarpeidesi ja ajo-olosuhteiden mukaan. Etsi kitkarenkaista merkinnät, jotka kertovat niiden lumi- ja jääpito-ominaisuuksista – näin tiedät, että ne soveltuvat pohjoismaisiin talviolosuhteisiin.
2. Tarkista talvirenkaasi. Tee silmämääräinen tarkastus havaitaksesi mahdolliset vauriot ja epätasaisen kulumisen. Jos urasyvyys on alle neljä millimetriä (4 mm), on aika vaihtaa uudet talvirenkaat. Nastarenkaissa tarkista, että kaikissa renkaissa on riittävästi nastoja jäljellä.
3. Pidä silmällä rengaspainetta. Mittaa rengaspaine noin kerran kuukaudessa kylmistä renkaista. Nosta painetta 0,2 baria auton valmistajan suositukseen verrattuna.
4. Valmistele autosi matkaan. Poista lumi ja jää autosta ennen lähtöä. Varmista, että kaikki valot toimivat, tuulilasi on ehjä ja puhdas sekä pyyhkimet kunnossa.
5. Sovita ajotyylisi olosuhteisiin. Hidasta, pidä riittävä turvaväli muihin ja vältä ajamista urissa, jos mahdollista.
Lähde: Nokian renkaat
