Sähköautojen latauslaitteisiin erikoistuneen CTEK:in kesäkuisen kyselyn mukaan 38 prosenttia vastaajista aikoo todennäköisesti hankkia seuraavaksi sähkö- tai hybridiauton. Kyselyssä yli puolet vastaajista kokee kuitenkin sähkö- ja hybridiautojen hinnan merkittävimmäksi esteeksi hankinnalle, kertoo Uutissuomalainen.
Autoalan Keskusliiton toimitusjohtaja Pekka Rissa muistuttaa, että normaali perhekäyttöön tuleva täyssähköauto maksaa vielä noin 40[nbsp]000–50[nbsp]000 euroa. Se on monelle liikaa.
– Liikennekäytössä olevien henkilöautojen keskihinta on 6[nbsp]800 euroa ja keski-ikä 12,7 vuotta. Teillä liikkuu yhä noin 900[nbsp]000 autoa, joiden keski-ikä on 15–21 vuotta ja arvo vain muutama tuhat euroa, Rissa kiteyttää Uutissuomalaiselle.
Hänen mukaansa iso hankintatukipanostus olisi tarpeen erityisesti tulevina vuosina, kun täyssähköautojen hinnat ovat vielä korkeita.
– Markkinoille tarvitaan kiireesti täyssähköautojen lisäksi myös ladattavia hybridejä. Vielä tällä hetkellä suomalaisen keskivertoauton väliraha uuteen sähköautoon on selvästi yli 30[nbsp]000 euroa.
Rissan mukaan myös maamme julkinen latausverkko on erityisesti maanteillä pahasti jäljessä suhteessa ladattavien autojen määrän kasvuun.
– Kauppakeskuksissa on latausmahdollisuuksia, mutta niitä tarvitaan maanteiden varsille, ydinväylille ja isojen teiden solmukohtiin.
Kesäkuussa Suomessa oli noin 82[nbsp]000 sähköautoa ja 15[nbsp]000 kaasuautoa. Suomen koko autokanta on 2,8 miljoonaa ajokkia.
