Rikos- ja prosessioikeuden professori Matti Tolvanen tyrmää täysin kaavailut, että poliisi voisi keskeyttää matkanteon määräajaksi sellaiselta kuljettajalta, joka puhaltaa alkometriin 0,2–0,5 promillea, kertoo Uutissuomalainen.
Esityksessä tieliikennelain kokonaisuudistuksesta poliisille annettaisiin oikeus keskeyttää ajo, vaikka alkoholia nauttinut kuljettaja puhaltaisikin alle puoli promillea. Matka jatkuisi vasta sitten, kun kuljettaja puhaltaisi nollat.
Tolvanen sanoo vastustavansa jyrkästi pakkokeinoa, jota käytettäisiin tilanteessa, että rikoksen tunnusmerkistö ei täyty. Hänen mielestään ajon keskeyttämiseen liittyy lukuisia ongelmia.
– Kiellon valvonta veisi poliisin resursseja ja veisi monessa tapauksessa kuljettajan ja matkustajat kohtuuttomiin, jopa vaarallisiin tilanteisiin, Tolvanen sanoo lausunnossaan oikeusministeriön arviomuistioon rangaistusten oikeasuhtaisuudesta.
Itä-Suomen yliopiston professori luettelee useita kysymyksiä, jotka nousevat esille lakiesityksessä.
– Voisiko lapsiperheen jättää maantien varteen 35 asteen pakkasessa odottelemaan sitä, että kuljettajan promillet ovat nollassa? Mihin auto parkkeerattaisiin? Miten kauan kuljettajan olisi oltava ajamatta? Entä jos promillet puhaltaa taksi tai bussin kuljettaja? Mikä on matkustajien oikeusturva?
Tolvasen mukaan hallituksen esitys ei tarjoa kysymyksiin vastauksia.
Tolvanen huomauttaa, että rattijuoppous on ongelmana vähentynyt koko ajan. Hänen mukaansa alkolukolla koko ongelma saataisiin likipitäen kokonaan päiväjärjestyksestä.
– Pitkällä aikavälillä tavoitteena tulee olla se, että kaikissa moottorikäyttöisissä ajoneuvoissa on juopuneena ajon estävä laite.
Sen sijaan Tolvanen sanoo kannattavansa ehdollisen vankeuden valvonnan laajentamista rattijuopumusrikoksissa.
