Carwow Deutschland -sivuston toteuttamassa 937 kilometrin kulutustestissä asetettiin vastakkain diesel ja täyssähkö. Tarkoitus oli selvittää, tuleeko sähköllä ajaminen dieseliä halvemmaksi. Vastakkain laitettiin Volkswagen Tiguan TDI ja saman valmistajan täyssähköauto ID.4.
Dieselautoa tankattiin kerran lähdön yhteydessä ja täyssähköautoa pikaladattiin kahdesti.
Mainos - sisältö jatkuu alla
Mainos - sisältö jatkuu alla
Keskikulutuksella 18,6 kWh/100 km sähköauton pikalatauskustannukset ylittivät dieselin polttoainekustannukset, mutta vain muutamalla eurolla.
Testin tuloksen arvioidaan osoittavan sen, miksi monet moottoritietä paljon ajavat valitsevat yhä edelleen autoksi dieselin.
Asiasta kertoi aiemmin Ilta-Sanomat.