Poikkeusluvalla ajokortin saaneet 17-vuotiaat syyllistyvät törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen useammin kuin 18- ja 19-vuotiaat suhteessa ajokorttien määrään. Tämä ilmenee Poliisihallituksen Uutissuomalaiselle kokoamasta liikennerikostilastosta.
Myös liikenteen kuolintilasto on synkempi 17-vuotiailla. Yhteensä yhdeksän 17-vuotiasta kuljettajaa kuoli liikenneturmissa vuoden 2020 alun ja tämän vuoden lokakuun lopun välisenä aikana. 18-vuotiaita kuljettajia kuoli samassa ajassa yhteensä seitsemän ja 19-vuotiaita viisi.
– 17-vuotiaiden osalta tilaston synkkyyttä lisää se, että heitä on liikenteessä monin verroin vähemmän kuin hieman heitä vanhempia, poliisiylitarkastaja Pasi Rissanen Poliisihallituksesta toteaa Uutissuomalaiselle.
Tänä vuonna tasan kaksi prosenttia 17-vuotiaista poikkeuslupalaisista on syyllistynyt törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen. 18-vuotiaista ajokortin haltijoista vastaavaan rikokseen on syyllistynyt yksi prosentti ja 19-vuotiaista 0,6 prosenttia ajokortillisten määrään verrattuna. Tammi–lokakuun kattava tilasto perustuu poliisin tietoon tulleisiin tapauksiin.
Tilanne on kuitenkin parantunut kolmessa vuodessa. Vuonna 2019 jopa 5,3 prosenttia 17-vuotiaista ajokortin haltijoista syyllistyi törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen ja 17-vuotiaat olivat selvästi yliedustettuina myös rattijuopumusrikostilastossa.
Eduskunta pohtii parhaillaan lakimuutosta, jolla poikkeusluvista luovuttaisiin. Jatkossa 17-vuotias voisi saada henkilöauton ajokortin pelkästään huoltajiensa suostumuksella.
Poliisihallitus on aiemmin todennut, että poikkeuslupamenettelystä ei tule luopua. Poliisin mukaan ehtoja pitäisi tiukentaa niin, että myös hakijan liikennerikoshistoria ja terveydentila vaikuttaisivat poikkeusluvan myöntämiseen.
Traficom myönsi viime vuonna noin 17 000 poikkeuslupaa. Tänä vuonna syyskuun loppuun mennessä poikkeuslupia oli myönnetty jo 16 550.