Ukrainan miehittämättömien järjestelmien joukkojen (SBS) komentaja Robert ”Madjar” Brovdi kertoo, että operaatio MoLoTškassa on kahden viikon aikana Kertšin salmen lauttaliikenne menettänyt 75 prosenttia toimintakyvystään.
– Jäljellä on 25 prosenttia. Selviävätkö ne? En usko, kirjoittaa Brovdi Telegram-kanavallaan.
Brovdin mukaan ennen operaation alkua neljä lauttaa kuljetti säännöllisesti ajoneuvoja ja rahtia Port Kavkazin ja Port Krimin eli Kavkazin ja Krimin satamien välillä. Viides lautta oli varalla Kertšin satamassa.
Alukset ovat Lavrenti, Panagia, Eisk, Maria ja SKS One.
Eisk sai osumia 12. ja 13. heinäkuuta, minkä jälkeen se hinattiin Kertšin satamaan. Saatavilla olevien tietojen mukaan alusta ei aiota korjata eikä palauttaa liikenteeseen.
SBS iski ”SKS One”-lauttaa vastaan 7., 12. ja 13. heinäkuuta. Se on nyt Kamyš-Burunin sataman pohjassa eikä sitä voida korjata.
SBS ja Ukrainan turvallisuuspalvelu SBU iskivät ”Mariaa” vastaan useasti heinäkuun aikana. Alus hinattiin tämän jälkeen Kertšin satamaan, mutta sitäkään ei aiota palauttaa liikenteeseen.
SBS, SBU ja Ukrainan sotilastiedustelu HUR iskivät ”Lavrentia” vastaan. Alus ei pysty enää liikkumaan konevoimallaan ja sitä käytetään nyt hinattavana proomuna, mikä puolittaa sen kuljetuskyvyn.
”Panagia” joutui myös kaikkien kolmen iskun kohteeksi ja on menettänyt koneidensa toimintakyvyn. Alusta käytetään Lavrentin tapaan hinattavana proomuna.
Jäljelle jääneet ”Lavrentia” ja ”Panagia” muodostavat proomuina nyt tämän 25 prosenttia.
Madjarin mukaan noin 80 prosenttia kaikesta lauttaliikenteestä palveli Venäjän puolustusministeriön tarpeita. Ennen operaatiota lauttayhteydellä kuljetettiin noin 180–250 ajoneuvoa vuorokaudessa. Yhteen lauttaan mahtui noin 8–15 ajoneuvoa niiden koosta ja painosta riippuen.
Brovdi nimittää perinteiseen tapaan venäläisiä ”ötököiksi” tai ”matosiksi” (ukr. hrobak).
– Matoset, ajakaa jo se Astrahanin alus Kompozitor Rahmaninov (”Säveltäjä Rahmaninov”) Rostovista Kavkazin satamaan. Se on valmisteltu varalle Krimiin. Sen sankarillisen uppoamisen aika on tullut.