Polttoaineen hinnat ovat kirpaisseet autoilijoiden kukkarossa viime aikoina. Talouselämä kertoo laskelmista, joiden mukaan autoilijoille tulee pian lisää maksettavaa. EU:n uusi polttoainejakelun ETS2-päästökauppa alkaa ensi vuoden alussa. Tämän arvioidaan nostavan polttoaineen hintaa.
– Tarkkaa hintaa on vaikea sanoa, mutta varmaan voidaan liikkua jossain 20 tai 30 sentissä litralta, Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Nieminen kertoo.
Hän toivoo, että muutosta tasapainotettaisiin ajoneuvoverotuksessa ja muussa verotuksessa.
– Onko todella niin, että voimme lisätä liikenteen verorasitusta entisestään.
Nieminen arvosteli aiemmin Autoliiton tiedotteessa, että siirtymää kohti vähäpäästöisempiä autoja ei pidä vauhdittaa tekemällä nykyisillä autoilla ajamisesta kohtuuttoman kallista. Valtaosa Suomen liki 2,8 miljoonasta henkilöautosta on vielä pitkään polttomoottoriautoja.
Valtioneuvoston luonnoksessa ilmastotoimien sosiaalisen tuen suunnitelmaksi esitetään arvio, jonka mukaan ETS2 voisi nostaa autonomistajien polttoainekustannuksia 60–320 eurolla vuodessa. Luonnoksen arvio ETS2:n aiheuttamasta hinnannoususta on mallinnettu olettaen päästöoikeuksien hinnoiksi 30 euroa/t CO2 ja 60 euroa/t CO2.
Liikenne- ja viestintäministeriön tilaama arvio laski vuonna 2022, että päästökaupan laajentaminen tieliikenteeseen nostaisi bensiinin sekoitehintaa 16 senttiä litralta ja dieselin sekoitehintaa 11 senttiä litralta, jos hiilidioksiditonnin hinta on 50 euroa.
Energiaviraston tiimipäällikkö Anna-Maija Sinnemaa kertoo, että päästöoikeuksien markkinoillelasku tapahtuu ensi vuoden alussa.
– Päästöoikeudet lasketaan liikkeelle huutokauppaamalla. Tämä tapahtuu keskitetysti kaikkien jäsenmaiden puolesta saksalaisen EEX-energiahyödykepörssin kautta, hän sanoo.
Ensimmäisen kerran päästöoikeuksien tulee olla hankittuina ja palautettuina keväällä 2029. Sinnemaan mukaan vuosi 2028 on siis ensimmäinen, jolloin polttoaineen päästöihin kohdistuu järjestelmän kustannusvaikutus.