”Sodankäynnin painopiste siirtymässä yhä syvemmälle Venäjän toimintakykyyn”

Asovanmeri ja Kertšinsalmi ovat Venäjän eteläisen rintaman logistinen valtasuoni, toteaa Jarno Limnell.
Vantorin satelliittikuva näyttää palavia varastosäiliöitä ja sakeaa savua Kertšissä 20. kesäkuuta 2026. AFP/LEHTIKUVA/HANDOUT
Vantorin satelliittikuva näyttää palavia varastosäiliöitä ja sakeaa savua Kertšissä 20. kesäkuuta 2026. AFP/LEHTIKUVA/HANDOUT

Kansanedustaja, sotatieteiden tohtori Jarno Limnell (kok.) toteaa viestipalvelu X:ssä, että Ukraina on käynnistänyt yhden sodan merkittävimmistä merioperaatioista.

– Se on iskenyt muutamassa päivässä laajasti Venäjän Asovanmeren merilogistiikkaan: tankkereihin, rahtialuksiin ja huoltoaluksiin. Kohteena ei ole laivasto vaan Venäjän sotakoneen elintärkeä huolto.

Limnell muistuttaa, että Asovanmeri ja Kertšinsalmi ovat Venäjän eteläisen rintaman logistinen valtasuoni.

– Kun polttoaineen, ammusten ja muun huollon merikuljetukset vaikeutuvat, vaikutukset näkyvät väistämättä myös rintamalla. Sota voitetaan harvoin ilman toimivaa logistiikkaa.

– Operaation onnistumista ei lopulta ratkaise kuinka monta alusta uppoaa. Ratkaisevaa on että Venäjä joutuu keskeyttämään kuljetuksia, lisäämään suojausta ja käyttämään enemmän voimavaroja logistiikkansa turvaamiseen. Se kuluttaa aikaa, rahaa ja toimintakykyä, Limnell kirjoittaa.

Hänen mukaansa Ukraina osoittaa jälleen, että sodankäynnin painopiste on siirtymässä yhä syvemmälle Venäjän toimintakykyyn.

– Maalla ja merellä. Tavoitteena ei ole vain tuhota kohteita, vaan pakottaa Venäjä puolustamaan yhä laajempaa aluetta ja maksamaan sodastaan jatkuvasti korkeampaa hintaa.

Tilanne on pahin Pohjois-Krimillä, jossa alueen suurin kaupunki on ollut jo viisi päivää illman sähköä.
Kokonaiset kaupungit ovat jääneet ilman sähköä jopa päiviksi. Polttoainepulan takia sadot uhkaavat jäädä pellolle, ja turistitkin kaikkoavat.
Talvisodassa koetut nöyryytykset saattavat Paul Goblen mielestä yhä heijastua Kremlin valintoihin.
Mainos