Sataman rekoissa ruostetta ja ohjausvikoja, 10 päiväsakkoa huonosta sidonnasta

Ylikomisarion mukaan ohjauslaitevikoja tavataan päivittäin.
Puutteellinen kuorman sidonta toi kuljettajalle 10 päiväsakkoa. Lähde: DENNIS PASTERSTEIN / X
Puutteellinen kuorman sidonta toi kuljettajalle 10 päiväsakkoa. Lähde: DENNIS PASTERSTEIN / X

Ylikomisario, Helsingin liikennevalvontatoiminnon johtaja Dennis Pasterstein muistuttaa viestipalvelu X:ssä, että vakavat ruostevauriot voivat johtaa matkan keskeytymiseen.

Puutteellinen kuorman sidonta voi lisäksi tuoda kuljettajalle rapsakan sakon. Pastersteinin esimerkki on satamassa suoritetusta raskaan liikenteen valvonnasta.

– Raskaan valvontaa satamissa, ei tiestölle! Raportti kentältä: Ohjauslaitevikoja päivittäin, myös vakavat ruostevauriot aiheuttavat matkan keskeytymisen. Tässä kuorman sidonta täysin puutteellinen sidontapisteiden ruostevaurion vuoksi. 10 päiväsakkoa kummallekin kuljettajalle, Pasterstein kirjoittaa X:ssä.

 

 

Varsinais-Suomessa ja Satakunnassa huonokuntoista päällystettä on korvattu soralla kymmenillä tiekilometreillä.
Saksalaismedian koeajossa Dacia Dusterin nestekaasulla ajaminen maksoi vähemmän kuin vastaavan sähköauton lataaminen.
Toimi ei välttämättä näkyisi nopeasti pumppuhinnoissa.
Mainos