Autoilijoille suunnattuja ruuhkamaksuja vastustava kansalaisaloite on kerännyt muutaman päivän aikana jo yli 11 250 allekirjoitusta.
Viime perjantaille päivätyssä aloitteessa vaaditaan keskeyttämään sellaisten lakien ja säännösten valmistelu, jotka mahdollistaisivat uusien maksujen käyttöönoton. Pääministeri Sanna Marinin (sd.) hallitusta kehotetaan pidättäytymään jatkossakin ruuhka-, vyöhyke-, ohitustulli-, tietulli-, tienkäyttö-, ja kaupunkiliikennemaksuihin liittyvistä lakialoitteista.
Aloitteen tekijät huomauttavat, että maksujen käyttöönottoa on suunniteltu muun muassa Helsingin, Tampereen ja Turun seuduille osana MAL-sopimuksia.
– Kyseessä ei ole pelkkiä isoja kaupunkeja koskeva suunnitelma, esimerkiksi Tampereen seudulla sopimuskuntiin kuuluvat Lempäälä, Kangasala, Nokia, Orivesi, Pirkkala, Tampere, Vesilahti ja Ylöjärvi. Ruuhkamaksujen voi myös ajatella olevan siirtymävaihe laajempaan ajosuoriteperustaiseen verotukseen, kansalaisaloitteessa todetaan.
Uusia maksuja on perusteltu muun muassa liikennejärjestelmän toimivuudella, päästöjen vähentämisellä ja meluhaittojen torjumisella. Arvostelijoiden mukaan ne vaikuttaisivat kielteisesti kehyskunnissa asuviin, sillä esimerkiksi Helsingissä työssäkäyvistä arviolta 40 prosenttia saapuu paikalle toisesta kunnasta. HSL:n mallissa keskituloisen autoilijan kustannukset nousisivat keskimäärin 700–800 euroa vuodessa.
– Ruuhkamaksut huonontaisivat myös kaupunkiseutujen saavutettavuutta lisäkustannusten myötä, mikä vaikuttaisi alueen elinkeinoelämään ja alueen vetovoimaan heikentävästi ja ohjaisivat asiakasliikennettä muualle, aloitteessa todetaan.
Hallitusohjelmassa on kirjaus uudesta laista, joka mahdollistaisi kaupunkiseutujen ruuhkamaksujen käyttöönoton.
LUE MYÖS:
Ruuhkamaksut etenevät – varoitus jopa 130e/kk lisäverosta (VU 3.6.2020)