Merellä ajelehtii Venäjän aavealuksia, näin droonit iskevät öljysuoneen

Droonit iskevät hyökkääjän kuriirilaivoihin, mikä aiheuttaa vientiketjun katkeamisen.
Venäläinen öljytankkeri palaa. www.t.me/robert_magyar
Venäläinen öljytankkeri palaa. www.t.me/robert_magyar

Ukrainan miehittämättömien järjestelmien joukkojen yksiköt iskivät tiistain vastaisena yönä 11 Venäjän varjolaivaston alukseen Asovanmerellä, uutisoi Ukrainan puolustusministeriön alainen ArmyInform-media.

Iskut osuivat viiteen öljytankkeriin, viiteen rahtialukseen ja yhteen hinaajaan, kertoo miehittämättömien järjestelmien joukkojen komentaja Robert ”Madjar” Brovdi Telegramissa.

Viimeisten yhdeksän päivän aikana iskujen kohteena olleiden alusten kokonaismäärä on noussut 116:sta. Kyse ei ole vain yksittäisistä aluksista, vaan järjestelmällisestä operaatiosta Venäjän merilogistiikkaa vastaan.

Brovdin mukaan monille on edelleen epäselvää, miksi taistelualueella on niin paljon tankkereita ja miksi ukrainalaiset droonit eivät upota niitä, vaan tekevät niistä merellä ajelehtivia toimintakyvyttömiä ”aavealuksia”.

Hän kertoo näiden alusten olevan osa niin sanottua syöttölaivastoa, jonka pieniä ja keskikokoisia tankkereita käytetään öljyn jälleenlaivauksen ”kuriireina”.

Nämä alukset varmistavat venäläisen öljyn toimituksen satamista ja öljyterminaaleista suurille säiliöaluksille.

Syväysrajoitusten vuoksi suuret alukset eivät pääse suoraan joihinkin Venäjän terminaaleihin. Siksi jälleenlaivaus tapahtuu merellä: suuret säiliöalukset vastaanottavat öljyä kymmeniltä pieniltä ”kuriirialuksilta”.

Poimintoja videosisällöistämme

Brovdin mukaan tämän syöttölaivaston halvaantuminen aiheuttaa vakavia ongelmia Venäjän öljynviennille.

Öljyn vienti Volgan-Donin kanavan ja Asovanmeren kautta muuttuu paljon vaikeammaksi, koska satamien öljyvarastojen ja suurten vientisäiliöalusten välinen kriittinen yhteys katoaa.

Jokainen vaurioitunut säiliöalus ei ole siten vain yksittäisen aluksen menetys, vaan isku koko merenkulun jälleenlaivausjärjestelmälle.

Samalla polttoaineen toimittaminen miehitetylle Krimille vaikeutuu entisestään. Tankkereiden ja niitä kuljettavien hinaajien vauriot rajoittavat kykyä toimittaa bensiiniä Asovanmeren kautta.

Venäjän on siksi Brovdin mukaan turvauduttava enemmän maareitteihin – säiliöautoihin ja -juniin, jotka ovat myös edelleen vaarassa joutua Ukrainan keskipitkän kantaman iskujen kohteeksi.

Näin ollen Ukrainan iskut eivät kohdistu vain yksittäisiin aluksiin, vaan koko logistiikkajärjestelmään, joka tukee polttoaineen vientiä ja tarvikkeiden toimittamista Venäjän joukoille.

Myös hyökkääjä jatkaa laajamittaisia lennokki- ja ohjusiskujaan Ukrainaan.
Ukrainan isku kauas Baškorostaniin on ekonomistin mukaan isku varapääministerin viimeiseen toivoon.
Ukrainan armeijan venäläisjoukkojen komentaja katsoo "verenhimoisia sekopäitä" olevan liikaa Venäjän johdossa, jotta asiat muuttuisivat vielä.
Mainos