Ilta-Sanomat selvitti, miten autoverosta luopuminen vaikuttaisi autojen hintaan.
Kokoomus haluaisi luopua autoverosta neljän vuoden siirtymäajalla. SDP:n mukaan autoveron poistaminen johtaisi siihen, että uudet suuripäästöiset autot halpenisivat eniten, mikä ei ole ilmastotavoitteiden mukaista.
IS:n mukaan hinnat laskisivat eniten isopäästöisten autojen kohdalla. Koska autoverotus perustuu jo nyt auton hiilidioksidipäästöjen määrään, kaikkein vähäpäästöisimpien autojen kohdalla alennus olisi pienin, 2,7 prosenttia.
Uusien henkilöautojen keskimääräinen uuden WLTP-mittausnormin mukainen CO2-päästöarvo oli viime vuonna 139,3 g/km. Auton hintaan tulee veroa 13,4 prosenttia, eli saman verran olisi uusien autojen keskimääräinen hinnanalennus, jos autovero poistettaisiin.
IS listasi, miten autoveron poisto laskisi automallien hintoja. Esimerkiksi Toyota Corolla Hybridin hinta laskisi veron poiston jälkeen 27[nbsp]218 eurosta 25[nbsp]480 euroon eli 1[nbsp]738 eurolla. Mercedes-Benz S-sarjan 350 d 4Maticin hinta tulisi alas 155[nbsp]357 eurosta 117[nbsp]000 euroon eli 38[nbsp]357 euroa.
Autoveron poisto nopeuttaisi autojen kiertoa tuntuvasti
Autoalan keskusliiton mukaan autoveron poisto nopeuttaisi kuitenkin autojen kiertoa tuntuvasti, kolmella tai neljällä vuodella. Uusien autojen keskimääräiset CO2-päästöt ovat noin 30 prosenttia pienemmät kuin elinkaarensa loppupäässä olevien autojen.
– Veron laskeminen näkyisi myös käytettyjen autojen puolella niiden hintojen laskuna, liikenteen erityisasiantuntija Hanna Kalenoja Autoalan Tiedotuskeskuksesta sanoi IS:lle.
Kalenojan mukaan autokannan uudistaminen laskee liikenteen CO2-päästöjä. Hän ei pidä suurena huolta siitä, että veronpoisto ohjaisi kuluttajien valintaa merkittävästi kohti suuripäästöisiä autoja.
– On hyvin pieni ryhmä, lähinnä autoharrastajia, jotka ostavat näitä autoja, Kalenoja totesi.
KORJAUS 29.10.2020 klo 10.47: Korjattu Autoalan keskusliitto Autoalan tiedotuskeskukseksi.