Autoalan Keskusliiton toimitusjohtaja Pekka Rissan mukaan tavoitteet asettaa täyskielto polttomoottorilla toimiville henkilöautoille päästöjen vähentämiseksi ovat epärealistisia.
– Puheet ovat vastuuttomia ja täysin epärealistisia, Pekka Rissa sanoo Helsingin Uutisille.
Rissa painottaa, että Suomi tarvitsee polttomoottoriautoja eivätkä polttomoottorit ja päästötavoitteet ole toisiaan pois sulkevia asioita.
– Kun uudessa dieselmoottorissa käytetään biopolttoainetta, päästöt eivät jää kauaksi sähköautosta.
Liikenne- ja viestintäministeriön asettama työryhmä julkisti viime syksynä toimenpideohjelman, joka sisältää 670 000 sähköauton tavoitteen vuoteen 2030 mennessä. Nyt niitä on maan 2,7 miljoonasta autosta noin 15 000, joista 2 500 täyssähköisiä.
– Nyt tarvitaan malttia ja tekniikkaneutraaliutta. Koska Suomi ei ole ainoa maa, joka pyrkii päästöttömään liikenteeseen, tehtailta ei edes saataisi riittävästi täyssähköautoja ja myös akuista on pulaa. Kiina on tällä saralla iso toimija.
Kuluttajan näkökulmasta suurin sähköautojen yleistymisen jarru on yhä hinta. Sähköiset henkilöautot ovat huomattavasti kalliimpia kuin polttomoottoriautot. Hinnan ohella sähköautoilija joutuu miettimään ajomatkojaan ja -reittejään latauspisteiden mukaan.
LUE MYÖS:
Polttomoottoriautot kieltoon – näin SDP sanatarkasti haluaa