Sähkönsäästö metron liukuportaiden toiminnassa on ruuhkauttanut metroasemia aamun työmatkaliikenteessä, kertoo Helsingin Sanomat.
Pääkaupunkiseudun kaupunkiliikenne (entinen HKL) on listannut Hakaniemen, Kampin, Rautatieaseman ja Ruoholahden metroasemat sellaisiksi, joissa osa liukuportaista on ollut vaihtelevasti pysäytettynä.
Tämä on herättänyt matkustajissa ärtymystä. Esimerkiksi Twitterissä on huomautettu, että sähkön pörssihinta on laskenut tuntuvasti viime syksyn lukemista.
Kaupunkiliikenne-yhtiö aloitti säästötoimet marraskuussa. Liukuportaiden rajoitukset tulivat käyttöön neljällä asemalla myöhemmin kuin muut toimet.
Kaupunkiliikenteen infrapäällikkö Hannu Stam sanoo, että liukuportaiden sähkönkulutus on merkittävää, mutta tarkat sähkönsäästöluvut selviävät viiveellä.
– Me seuraamme metrossa tehtyjen matkojen määrää, ja jonoutumista asemilla. Seuraavassa kokouksessa arvioimme, ovatko säästötoimet kannattavia ja onko aihetta tehdä muutoksia, Stam sanoo HS:lle.
Haloo @Kaupunkiliikenn! Voisko tää älyttömyys jo loppua. Täpötäydestä metrosta tulevat ihmiset seisovat tungoksessa ja jonottavat rullaportaisiin ”sähkönsäästösyistä”. Pörssisähkö on kai jo halvempaa kuin vuosi sitten. pic.twitter.com/yUQKTubDrT
— Hanna Isbom (@HIsbom) February 2, 2023
