Luvattomasta liikkumisesta ja ilkivallasta raiteilla on tehty tänä vuonna jo 449 kirjausta.
Fintrafficin rataliikennekeskus muistuttaa, että luvaton liikkuminen ratapihalla, raiteilla, ratapenkalla ja seisovien junavaunujen läheisyydessä on hengenvaarallista.
Myös ilkivalta, kuten kivien asettaminen raiteille, on laissa kiellettyä ja rangaistava teko. Ilkivalta vaikuttaa myös paitsi junaliikenteen turvallisuuteen myös sujuvuuteen. Suurin osa luvattomista radalla liikkujista liittyvistä kirjauksista tehtiin Helsingin ohjauskeskuksen alueella, mikä korostaa ilmiön painottumista Etelä-Suomen vilkkaimmin liikennöidyille rataosuuksille.
Junat kulkevat nopeimmillaan kahdensadankahdenkymmenen kilometrin tuntinopeudella, ja niiden massa on valtava. Ennen junan tulon kuuli kiskojen kolkkeesta, mutta nykyajan junat ovat niin hiljaisia, ettei lähestyvää junaa välttämättä huomaa ennen kuin on liian myöhäistä.
Jos ihminen jää junan alle, lopputulos on lähes aina kuolettava tai vähintään vakava loukkaantuminen.
– Moni ei ehkä ajattele tekevänsä mitään vaarallista oikaistessaan radan yli tai liikkuessaan raiteiden läheisyydessä. Todellisuudessa tilanteet voivat muuttua hengenvaarallisiksi hyvin nopeasti, ja samalla vaikutukset näkyvät koko junaliikenteessä, raideliikenteenohjauksen häiriöjohtamisen päällikkö Antti Ukkonen Fintrafficista sanoo tiedotteessa.
Radalle meneminen vaikuttaa myös junamatkustajiin. Jokainen havainto raiteilla liikkujasta hidastaa junaliikennettä. Radalla oleskelusta tehdään aina ilmoitus hätäkeskukseen ja poliisille, vaikka vahinkoa ei olisi sattunut.
Fintraffic muistuttaa, että rautatien saa ylittää vain tasoristeyksistä ja juna-aseman turvallisten kulkureittien kautta, jotka on aina merkitty selkeästi tähän tarkoitukseen. Rautateiden varsilla on erilaisia varoituslaitteita myös muissa paikoissa kuin tasoristeyksissä, ja näiden laitteiden varoituksia tulee noudattaa samalla tavalla kuin tasoristeysten varoituslaitteidenkin.