Viime viikolla Venäjän Ukrainalta väliaikaisesti miehittämältä Krimiltä alkaneet bensiinin toimitusongelmat levisivät ensin Moskovan, Rjazanin, Kurskin ja Belgorodin alueille ja ovat nyt saavuttaneet myös Pietarin. Fontankan mukaan ilmoituksia polttoaineen myyntirajoituksista alkoi ilmestyä tietyille Pietarin alueen huoltoasemille viime viikon lopulla.
Erityisesti Leningradin alueella sijaitsevan Kinef-öljynjalostamon omistama Kirišiavtoservis-huoltoasemaketju on asettanut enimmäisrajaksi 50 litraa asiakasta kohden. Yhtiön asiakaspalvelupuhelimesta kerrottiin Fontankalle, että rajoitukset otettiin käyttöön ”viimeaikaisten tapahtumien vuoksi”. Myös joillakin Rosneftin asemilla on otettu käyttöön rajoituksia, mutta ne ovat huomattavasti suurempia – 95 litraa asiakasta kohden.
– Tilanne on vaikein AI-95-bensiinin osalta, kertoi suuren Pietarin lähellä sijaitsevan öljyvaraston johtaja Fontankalle.
Bensiiniä toimitettiin Kinefiltä, joka vaurioitui lennokki-iskussa maaliskuun lopulla. Jalostamo keskeytti osan tuotannostaan ja pystyi palauttamaan osan vaurioituneista yksiköistä toimintaan vasta huhtikuun lopulla. Toukokuun alussa jalostamo joutui jälleen hyökkäyksen kohteeksi ja keskeytti öljytuotteiden tuotannon kokonaan.
Toinenkin Fontankan lähde vahvistaa saman asian: aiemmin bensiiniä saatiin alueelliselta jalostamolta, mutta nyt sitä on kuljetettava Uralin takaa.
– Rosneftillä on samanlainen tilanne Jaroslavlissa, sanoo öljyvaraston johtaja.
Alueellinen Slavneft-YANOS-jalostamo joutui toukokuussa droonihyökkäysten kohteeksi kolme kertaa.
Vuoden alusta lähtien Ukrainan lennokit ovat iskeneet venäläisiin öljynjalostamoihin kaikkiaan 38 kertaa, joista 16 kertaa toukokuussa. Kohteina on ollut kahdeksan kymmenestä suurimmasta jalostamosta. Keski-Venäjällä öljynjalostus on käytännössä pysähtynyt. Kommersantin polttoainemarkkinoiden lähteiden mukaan Keski-Venäjästä on tulossa ongelma-alue, koska bensiinin toimittaminen sinne on vaikeaa.
– Toistaiseksi merkittävä polttoainepula näkyy vain Krimillä. Muualla Venäjällä on vielä varastoja, mutta myös jatkuvasta tarjonnasta on pulaa. Jos tilanne ei parane, pula leviää useammille alueille heinäkuun loppuun tai elokuun alkuun mennessä, varoittaa yksi Kommersantin lähteistä.
Maaliskuun lopusta lähtien hallitus on jo kieltänyt bensiinin viennin maasta, rajoittanut lentopolttoaineen vientiä 1. kesäkuuta alkaen sekä lisännyt bensiinin hankintoja Valko-Venäjältä 26-kertaisiksi. Tästä huolimatta ”polttoainemarkkinat kuumenevat”, toteaa ekonomisti Kirill Rodionov. Tarjonta pörssissä on supistunut neljänneksellä, tukkumyyntihinnat ovat nousseet yli 20 prosenttia vuoden alusta, ja vähittäismyyntihinnat nousevat nopeammin kuin keskimääräinen inflaatio.
Kommersantin lähteiden mukaan hallituksen tähänastiset toimenpiteet ovat selvästi riittämättömiä. Heidän mukaansa hallitus harkitsee parhaillaan myös bensiinin viennin kieltämistä Euraasian talousunionin maihin.