Polttoaineveron alentaminen olisi nopein tapa saada bensiinin pumppuhintaa alemmas, arvioi Turun yliopiston kauppakorkeakoulun apulaisprofessori Tomi Solakivi Ilta-Sanomille.
– Sehän pitäisi enemmän tai vähän näkyä heti hinnassa, Solakivi sanoo.
Hallitus valmistelee toimia polttoaineiden korkeiden hintojen helpottamiseksi. Esillä ovat olleet veronalennusten lisäksi muun muassa jakeluvelvoitteen alentaminen, työmatkavähennyksen parantaminen ja ammattidiesel.
Solakiven mukaan näistä verotuksen muuttaminen vaikuttaisi suoraan ja nopeimmin. Hallitus on jo keventänyt liikennepolttoaineiden verotusta vuoden 2026 alusta.
Veronkevennyksen teho perustuu siihen, että merkittävä osa polttoaineen pumppuhinnasta muodostuu veroista. Kun verotusta kevennetään, vaikutus voi siksi näkyä kuluttajahinnassa nopeasti.
Jakeluvelvoitteen alentamisen vaikutus olisi hänen mukaansa epävarmempi, koska pumppuhintaan vaikuttavat samanaikaisesti muun muassa raakaöljyn ja uusiutuvien polttoaineiden hinnat. Hallitusohjelmassa jakeluvelvoitteen tasoksi on määritelty vuodelle 2026 19,5 prosenttia ja vuodelle 2027 22,5 prosenttia.
Solakivi muistuttaa, ettei veronalennuksenkaan siirtymistä kokonaisuudessaan kuluttajahintoihin voida taata. Hänen mukaansa veron keventäminen on kuitenkin käytettävissä olevista keinoista varmin tapa painaa pumppuhintoja alaspäin nopeasti.