Ammattiliitto JHL ilmoitti viidennestä käsittelysaarrosta

JHL sanoo tukevansa Teollisuusliiton työntekijöiden palkkaneuvotteluita.
Työtaistelu vaikuttaa rahdin käsittelyyn esimerkiksi satamissa ja raideliikenteen tavarakuljetuksissa. LEHTIKUVA/JUSSI NUKARI
Työtaistelu vaikuttaa rahdin käsittelyyn esimerkiksi satamissa ja raideliikenteen tavarakuljetuksissa. LEHTIKUVA/JUSSI NUKARI

Julkisten ja hyvinvointialojen liitto JHL:n uusi käsittely saarto alkaa maanantaina 24. helmikuuta ja päättyy perjantaina 28. helmikuuta.

JHL:n puheenjohtaja Håkan Ekström toteaa, että Teollisuusliiton sopimusneuvottelut ovat edelleen jumissa. Neuvotteluita on käyty kuukausikaupalla, mutta vieläkään ei ole näkyvissä sopimusta, jonka työntekijät voisivat hyväksyä.

– JHL jatkaa käsittelysaartojaan todella yksinkertaisesta syystä. Tähän mennessä esitetyt palkankorotukset ovat yksinkertaisesti liian matalia. Inflaatio on kolhinut ostovoimaa viime vuosina rajusti. Nyt tarvitaan korotuksia, jotka todella paikkaavat ostovoimaan syntynyttä kuoppaa, Ekström sanoo.

Saarto koskee sopimusaloja, joille Teollisuusliitto on antanut lakkovaroituksen.

Nyt ilmoitettu käsittelysaarto on viides JHL:n tukitoimi teollisuuden työntekijöille. Ensimmäinen käsittelysaarto alkoi tammikuun lopulla, sen jälkeen saartoja on järjestetty viikoittain.

Työtaistelu vaikuttaa rahdin käsittelyyn esimerkiksi satamissa ja raideliikenteen tavarakuljetuksissa. Työntekijät eivät lastaa eivätkä pura niiden yritysten tuotteita, joita työtaistelu koskee. Kuljetusalalla työntekijät voivat kieltäytyä kuljettamasta näiden yritysten tavaroita.

Ammattiliitto JHL:n lisäksi tukitoimia ovat järjestäneet Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT, Merimies-Unioni, Palvelualojen Ammattiliitto PAM, Rakennusliitto sekä Sähköliitto.

Taustalla on yleinen talousahdinko ja työvoiman heikko kysyntä.
Työtuomioistuin on tuominnut ammattijärjestö OAJ:n 10 000 euron sakkoihin liian aikaisin annetuista lakkovaroituksista.
Mainos