Henkilöautoja kierrätettiin eli romutettiin viime vuonna yli viidennes (22,3 prosenttia) vähemmän kuin vuonna 2021, Autoalan tiedotuskeskus kertoo.
Vuonna 2022 romutukseen päätyi 75 103 henkilöautoa. Kaikkiaan romutustodistus kirjoitettiin 83 760 ajoneuvolle. Vastaavat määrät vuonna 2021 olivat 97 068 henkilöautoa ja 106 388 ajoneuvoa.
Metallin markkinahinta on merkittävä tekijä romutuksen aktivoitumisessa. Kun keväällä 2022 metallien hinta pomppasi hetkeksi erityisen korkealle, samaan aikaan toukokuussa henkilöautoja päätyi romutukseen yhteensä 9 840 yksilöä, mikä on kaikkien aikojen toukokuun ennätys.
Myös romutuksesta tiedottaminen on keskeinen keino saada autot virallista reittiä asianmukaiseen käsittelyyn.
– Vain viralliset Suomen Autokierrätyksen vastaanottopaikat ovat luvanvaraisia toimijoita, joiden kautta kierrätys hoidetaan laillisesti, muistuttaa Suomen Autokierrätyksen toimitusjohtaja Juha Kenraali tiedotteessa.
Harmaa talous ja välinpitämättömyys kuriin
Kymmenien tuhansien autojen jääminen tai päätyminen kierrätysjärjestelmän ulkopuolelle on taloudellisten menetysten lisäksi myös erittäin potentiaalinen ympäristön kuormittaja. Autoalan tiedotuskeskus muistuttaa, että esimerkiksi vaarallisten nesteiden päätyminen luontoon ei ole millään tekosyyllä hyväksyttävää.
Loppuvuodesta 2022 ilmestyneessä autojen kierrätyksen tilaa selvittäneessä Sitran raportissa todetaan taloudellisten menetysten olevan vuosittain noin 138-182 miljoonaa euroa alan liikevaihdosta laskettuna.
– Ympäristöä kuormittava kustannus tulee vielä tähän päälle, Kenraali sanoo.
– Viranomaisyhteistyö on äärimmäisen tärkeää harmaiden reittien kitkemiseksi. Tätä varten on tarkasteltava jatkuvasti valvontaa, kehitettävä lainsäädäntöä ja tuotava vastuullisuus myös kuluttajalle selkeästi tiedoksi, hän jatkaa.