Viro, Latvia ja Liettua investoivat lähivuosina EU:n avulla 4,8 miljardia euroa raideliikenteen hankkeisiin.
Uudenmaan liiton ja alueen kauppakamareiden järjestämään järjestettyyn info- ja keskustelutilaisuuteen Helsingin Messukeskuksessa osallistui maanantaina noin 80 suomalaista konsultointi-, suunnittelu- ja rakennusalan yritystä.
– Rail Baltic on sekä Uudellemaalle että Suomelle niin suuri ja ekologisesti kestävä mahdollisuus tulevaisuuden kuljetusreitiksi, että haluamme pitää keskeiset tahot hereillä. Lahdentakaiset miljardi-investoinnit ovat myös tilaisuus, jota osaavien suomalaisyritysten ei kannata hukata, arvioi Uudenmaan liiton aluekehitysjohtaja Juha Eskelinen tiedotteessa.
Tapahtumassa kerrottiin, että Baltian maista on juuri jätetty EU:lle hakemukset 540 miljoonan euron raidehankkeita varten. Ensimmäisiä päätöksiä odotetaan heinäkuun puolivälissä.
Varsinaiset rakennustyöt käynnistyvät vasta vuonna 2019, mutta konsultointi- ja suunnittelutöiden kilpailutukset alkavat jo tänä vuonna. Rakennusurakoita aletaan jakaa viimeistään vuoden 2018 aikana.
Varsinaisten suunnittelu- ja rakennushankkeiden lisäksi mahdollisuuksia avautuu myös maa-ainesten viennille sekä kaupunkien asemakeskusten ja niiden kiinteistöjen kehittämiseen.
EU:n Alueiden komitean suomalainen puheenjohtaja Markku Markkula esitti maanantaisessa tilaisuudessa huolensa Suomen kansainvälisistä yhteyksistä. Tällä hetkellä sekä Ruotsi että Baltia parantavat hänen mukaansa suurella rahalla omaa saavutettavuuttaan, samalla kun Suomi jää kehityksessä jälkeen.