Iltalehti kertoo, että missään maailmalla ei tunneta tapausta, jossa sähköpyörän lyijyakku, joka ei ole latauksessa, olisi syttynyt palamaan tai aiheuttanut tulipalon. Maailmalla on myyty yli 250 miljoonaa sähköpyörää.
Hyvinkään hovioikeus katsoi asiantuntijalausunnoista huolimatta, että kaksi vuotta sitten Klaukkalassa sattunut tulipalo rivitaloyhtiössä syttyi tällaisesta sähköpyörän akusta. Rivitalo tuhoutui palossa vuonna 2015 kokonaan.
Sähköpyörä oli liikemies Jari Komulaisen yrityksen maahantuoma.
Paloa seuraavana päivänä Komulainen luki uutisista, että poliisi kertoi sähköpyörän sytyttäneen rivitalon palamaan.
– Ihmettelimme porukalla, että kenenkähän maahantuomasta pyörästä oli kysymys, Komulainen sanoo IL:lle.
Pyörän omistajaa ja muita asukkaita puhuttamalla poliisi päätyi siihen, että sähköpyörä oli todennäköinen palon aiheuttaja. Samaa mieltä olivat vakuutusyhtiön tarkastajat.
VTT teki pyörälle ja akulle maksimaaliset rasitustestit ja sai virtalukon pohjan lämmöt nousemaan vain vajaaseen 70 asteeseen. Syttymislämpö on yli 400 astetta..
Vastoin VTT:n näkemystä oikeus kuitenkin katsoi, että vikaantunut virtalukko oli aiheuttanut akkukotelon syttymisen ja sitä kautta koko rivitalohuoneiston tuhoutumisen.
Hyvinkään käräjäoikeus tuomitsi Komulaisen SOLO-International -yhtiön yhteensä 784 000 euron korvauksiin.
Käräjöinnistä kertoi ensimmäisenä Ylen MOT-ohjelma.