Selvityksen mukaan yöjunissa matkusti pikkujoulukaudella enimmillään 6 000 matkustajaa yössä ja tammikuussa puolet vähemmän. Helmikuussa matkustajia kulki 3 300-4 400 yötä kohden.
Lähes 40 prosenttia yömetron käyttäjistä on matkustanut kantakaupungissa Ruoholahden ja Kalasataman välillä. Itä-Helsingin busseissa matkustajia on ollut reilut tuhat henkeä vähemmän yötä kohti kuin aiempina vuosina.
Yömetrosta on tullut myönteistä palautetta, mutta radan varren asukkaat ovat moittineet yöliikenteen melusta.
Kaksi lisätuntia metroliikennettä maksaa HSL:n mukaan vuorokaudessa noin 4 400 euroa, kun otetaan huomioon yöbussiliikenteestä saadut säästöt. Yömatkan hinta oli pikkujoulukautena noin 1,10 euroa ja tammi-helmikuussa noin 1,90 euroa, kun koko metroliikenteessä liikennöintikustannus matkaa kohden on noin 0,40 euroa. Yömatkalle kertyy siis hintaa selvästi päivämatkaa enemmän.
Myöhätunnit ovat myös houkutelleet liputtomia matkustajia päiväliikennettä enemmän. Liputtomien osuus on ollut yömetrossa yli viisi prosenttia, kun osuus on normaalisti alle kolme prosenttia.
Yöliikenteessä on esiintynyt muita liikennöintiaikoja enemmän järjestyshäiriöitä. Vakavammilta järjestyshäiriöiltä on kuitenkin vältytty.
Kokeilu jatkuu kesäkuun puoliväliin. HSL:n johto päättää sen jatkosta todennäköisesti jo maaliskuun aikana.