Liikennevirasto on luokitellut kaikkien siltojen kunnon asteikolla 1–5. Kuntoluokka yksi tarkoittaa erittäin huonoa ja kakkonen huonoa. Kahteen huonoimpaan luokkaan on joutunut kaikkiaan 630 siltaa, kertoo Ylen Uutiset.
Liikennevirasto vakuuttaa, että Suomessa sillat ovat turvallisia, vaikka ne olisikin luokiteltu huonokuntoisiksi.
Rajatapauksissa sillalle asetetaan painorajoitus, jotta liian raskas liikenne ei vahingoittaisi sillan rakenteita.
Liikenneviraston silloista vastaavan yksikön päällikkö Minna Torkkelin mukaan painorajoituksia ei kuitenkaan aina noudateta.
– Yritämme viestiä raskaalle liikenteelle, että se saattaa rikkoa siltoja, mutta kyllä näitä rajoituksia rikotaan, niin kuin muitakin liikennesääntöjä, hän sanoo Ylelle.
Kaikkiaan Liikennevirastolla on yli 15[nbsp]000 siltaa eli huonokuntoisten siltojen osuus on alle viisi prosenttia.
Tällä hetkellä 451 siltaa varjellaan jonkinlaisen painorajoituksen avulla. Torkkelin tietojen mukaan uusia painorajoituksia ei ole tulossa, mutta yllätykset ovat mahdollisia.
Liikennevirasto on panostanut erikoistarkastuksien tekemiseen. Niitä tehdään erityisesti kolmanteen eli tyydyttävän tasoisien siltojen kuntoluokkaan.