Vammaispalvelutaksien ongelmat ovat jatkuneet vuosikymmenten ajan eri puolilla Suomea, mutta nyt tilanteen katsotaan yhä pahentuneen entisestään.
Ihmisoikeusjärjestö Kynnys ry:n toiminnanjohtaja Antti Tuononen kertoo Ylen uutisille, että puolen tunnin ja kolmen vartin viivästykset kyytien saapumisessa ovat melko tavallisia. Pahimmillaan tilattu auto ei saavu lainkaan.
– On aika yleinen ongelma, että takseja pitää odotella pitkä aikoja. 95 prosenttia matkoista onnistuu kohtuullisen hyvin, mutta pieni määrä epäonnistuu, Tuononen kertoo.
Vuoden 2018 lakiuudistuksen yhteydessä taksien asemapaikkavelvoite poistui. Nyt taksit saavat päivystää missä haluavat, ja pahimmillaan taksikuskien pitää hakea asiakkaita sadankin kilometrin päästä. Joskus on jouduttu neuvottelemaan jopa siitä, minä päivänä kyyti tulee.
Tuonosen mukaan suurin syy taksitoiminnan toimimattomuuteen on Kelalta vaadittu palvelun tarjoajan kilpailutus. Vuodesta 2018 kyytejä ovat saaneet ajaa vain kilpailutuksen voittaneet yritykset.
Kilpailutus on paitsi vähentänyt halukkaiden taksiyrittäjien määrää kyytien tuottamien alhaisten tuottojen vuoksi, myös hidastanut toiminnan pitkäjänteistä kehittämistä, toiminnan keskeytyessä parin vuoden välein.
Kilpailutus ei ole Kelankaan mielestä paras ratkaisu, ja se onkin esittänyt sosiaali- ja terveysministeriölle siirtymistä rekisteröintimenettelyyn, jossa kuljettajille maksettavat korvaukset määritettäisiin valtioneuvoston asetuksella.
– Näin hinta ei painuisi kilpailutuksen johdosta hyvin alhaiseksi, kuten nyt on käynyt. Kuljetukset voisivat kiinnostaa autoilijoita aidosti, selittää Kelan vastaava suunnittelija Anne Giss Ylelle.