Venäläiset sotabloggaajat reagoivat vihaisesti ja tyrmistyneinä. ”Krimistä on tullut saari”, yksi myöntää. ”Siedämmekö me sitä?, kysyy toinen. Reaktioita siteeraa brittiläinen historioitsija Chris Owen viestipalvelu X:ssä.
Sotabloggaaja ”Intelligence Diary” tiivistää tilanteen Ukrainan satoja miehittämättömiä ilma-aluksia käyttäneen hyökkäyksen jälkeen. Venäjä väittää ampuneensa alas 239 ilma-alusta, mutta paljon useampi on päässyt läpi:
– Krimistä on tullut saari. Ei autolauttaa, ei bensiiniä, ei Chongarin siltaa, ei busseja, ei junia.
Hän raportoi synkästi, että ”Krimillä on täydellinen polttoainesulku ja siellä on bensiinipaniikki. Ihmiset ovat lähellä hysteriaa. Niemimaa on ajautumassa kaaokseen.”
Hän huomauttaa, että Ukrainan datapohjainen hyökkäyssuunnittelu muuttaa perustavanlaatuisesti tilannetta Venäjälle:
– Selvennykseksi kaikille. Se mitä tapahtuu Krimin kanssa on tehty Constanțan tukikohdasta ja Yhdysvalloista. He työskentelevät metodisesti ja keskitetysti Palantir-järjestelmän kautta. Operaatiota laskee tekoäly. Tällaisiin uhkiin vastaaminen liikkuvilla ryhmillä ja konekivääreillä on kuin pommikoneita ammuttaisiin ritsalla, Intelligence Diary vertaa.
Chris Owenin mukaan Hersonin alueen miehitetylle alueelle sijoitetut venäläisjoukot myöntävät, että heidät ylikuormittaa Krimiä kohti lentävien droonien määrä.
”Tilannetta koskien: ukrainalaiset tehostavat painostusta Krimiin drooneillaan ja ohjusjärjestelmillään. Olemme onnistuneet torjumaan joitakin niistä, mutta se on vain pisara meressä verrattuna heidän käynnistämiensä hyökkäysten valtavaan määrään…”
Samaan aikaan ”Toveri Artjom” haluaa tietää, mitä tapahtuu:
– Voiko joku selittää minulle yksityiskohtaisesti, miksi Banderan kannattajat ja heidän isäntänsä käynnistävät useita hyökkäyksiä infrastruktuurikohteisiin, ja me koemme jo joitakin haittoja, kuten huomattavasti korkeampia bensiinin hintoja tietyillä alueilla, sähkökatkoksia Krimin osissa jne.? Samaan aikaan Venäjä on käyttänyt paljon rahaa ohjuksiin vuosien ajan, ja Venäjän puolustusministeriö väittää, että nämä ohjukset kohdistuvat energiainfrastruktuuriin.
– Silti kaikissa niin kutsutun ”Ukrainan” kaupungeissa ja kylissä on edelleen sähköä, ja monilla ”Ukrainan” huoltoasemilla on saatavilla polttoainetta, jopa suhteellisen edulliseen hintaan, vain 110 ruplaa litralta. Esimerkiksi Puolassa bensiini on kalliimpaa. Voiko joku vallanpitäjistä selittää, miksi näin tapahtuu?
Progandisti ja sotabloggaaja Juri Barantshik heijastaa bloggaajien keskuudessa yleistä käsitystä siitä, että hallitus on liian passiivinen, ja kysyy valittavasti: ”Siedämmekö me sitä?”
Sotabloggaaja ”Hitsaajat” kommentoi tyrmistyneenä:
– Joten Krimillä ei ole lainkaan bensiiniä. Ukrainalaiset täyttävät lupauksensa Krimin muuttamisesta saareksi paremmin kuin lupauksemme kaikkien erityissotilasoperaation tavoitteiden saavuttamisesta, hän toteaa.
”Novorossija Militia Reports” puolestaan ennustaa, että hyökkäys Kertšin sillalle on seuraava askel.
– Suunnitelma on tässä varsin läpinäkyvä: sillan romahtaminen kerralla ei ole välttämätöntä – se riittää lamauttamaan koko Kertšin (logistiikka)keskuksen työn, häiritsemään tavaroiden, kaluston ja tarvikkeiden siirtoa ja siten vaikeuttamaan venäläisen ryhmittymän huoltoa etelärintamalla.
– Kuten aiempiakin hyökkäyksiä, nykyistä hyökkäystä ei tulisi pitää erillisenä jaksona, vaan osana Krimin liikennejärjestelmään kohdistuvaa järjestelmällistä painetta, jossa Krimin silta, lauttayhteys ja niihin liittyvä infrastruktuuri toimivat toisiinsa yhteydessä olevina kohteina. Ja päätellen siitä, että vihollinen kiinnittää paljon huomiota mediakomponenttiin taktisen komponentin ohella – kun muut huoltoreitit katkaistaan, todennäköisyys laajemmalle hyökkäykselle suojatuimpaan kohteeseen – eli sillalle – kasvaa, Novorossija Militia Reports kirjoittaa.