Varjolaivasto uhkaa Itämerta – ”Edessä öljykatastrofin riski”

Kansanedustajan mukaan varjolaivojen toiminta pitää yksinkertaisesti estää.
Suomenlahden merivartioston vartiolaiva Turva saattoi Eagle S -säiliöalusta pois Suomen aluevesiltä maaliskuussa 2025. / LEHTIKUVA / HANDOUT / RAJAVARTIOLAITOS
Suomenlahden merivartioston vartiolaiva Turva saattoi Eagle S -säiliöalusta pois Suomen aluevesiltä maaliskuussa 2025. / LEHTIKUVA / HANDOUT / RAJAVARTIOLAITOS

Kokoomuksen kansanedustaja ja eduskunnan ympäristövaliokunnan jäsen Pauli Aalto-Setälä varoitti Itämeren parlamentaarikkokonferenssissa 24–26. elokuuta Maarianhaminassa Venäjän varjolaivaston aiheuttamasta vakavasta ympäristöriskistä Itämerellä.

– Itämeren luonnon kannalta vaarallisesti toimivien varjolaivojen toiminta pitäisi yksinkertaisesti estää. Itämeren parlamentaarikkokonferenssi vaatii kansainvälisiä elimiä laajentamaan pakotteita ja varmistamaan, että ne koskevat myös lipunmyöntäjävaltioita, logistiikkapalvelujen tarjoajia ja vakuuttajia – lyhyesti sanottuna kaikkia, jotka mahdollistavat nämä toiminnot, Aalto-Setälä sanoi tiedotteen mukaan.

Itämeri on maailman vilkkaimmin liikennöityjä merialueita. Aalto-Setälän mukaan se entisestään alleviivaa tarvetta paremmalle meriliikenteen sääntelylle.

– Tehokkaat vakuutusvaatimukset yhdessä satamatarkastusten ja luotettavan seurantajärjestelmän kanssa varmistaisivat täyden läpinäkyvyyden kaikista Itämerellä liikkuvien alusten lasteista ja määränpäistä, Aalto-Setälä jatkoi.

Aalto-Setälän mukaan varjolaivastosta seuraava ympäristökatastrofi Itämerellä on mahdollinen.

– Todennäköisyys öljykatastrofille on valitettavasti kasvanut. Vaikka Suomen öljyntorjuntavalmius on varsin korkea, kestäisi Itämeren toipuminen vähintään vuosikymmeniä.

Häirintää on havaittu myös lännempänä, kertoo merivartiosto.
Venäjä testaa, missä kulkee lännen sietokyky, Jarno Limnell toteaa.
Mainos