– Valtion on tehtävä tarjous yhtiöstä, jonka jälkeen se kokoaa kotimaisen konsortion omistajuutensa tueksi. Valtion on oltava konsortiossa ankkuriomistajana vähintään 34 prosentin osuudella, puolue edellyttää.
Vasemmistoliiton mielestä viimeisimmät uutiset laivatilausten rakennusaikaisen rahoituksen vaikeuksista osoittavat, että ”viimeistään nyt on valtion otettava vastuu” suomalaisen laivanrakennuksen, arktisen osaamisen ja meriteollisuuden tulevaisuuden turvaamisesta.
Korealaisen omistajan kyvyttömyys ja haluttomuus uhkaa vasemmistoliiton mukaan karkottaa koko laivanrakennuksen pois Suomesta.
– On aika katkaista vahingollinen napanuora ongelmissa olevaan STX konserniin ja otettava telakkateollisuus suomalaiseen omistukseen. Suomen on päästävä eroon korealaisesta omistajasta, joka ei ole sitoutunut jatkamaan laivanrakennusta Suomessa.
Kansainvälisten markkina-arvioiden mukaan seuraavien seitsemän vuoden aikana maailmassa tullaan rakentamaan 60–70 matkustajalauttaa ja lisäksi vastaava määrä risteilijöitä. Tästä riittää vasemmistoliiton mukaan suomalaisille telakoille iso siivu, kunhan ”väliaikaiset rahoitus- ja omistusongelmat saadaan ratkaistua”.