Maailmantalouden tuotanto- ja toimitusketjuihin liittyvien vakavien häiriöiden ennustetaan jatkuvan aiemmin luultua pidempään.
Ongelmien pelätään heijastuvan hintoihin ja luovan nousupainetta inflaatioon. Tehtaiden, satamien ja logistiikkakeskusten ruuhkautumisen oli toivottu helpottavan, kun laajoista koronasuluista luovutaan epidemian rauhoittuessa.
New York Times -lehden haastattelemien analyytikoiden mukaan kriisiin vastaaminen edellyttäisi runsaasti investointeja, uutta teknologiaa ja kansainvälisen kaupan kannustimien muuttamista. Uusia rahtilaivoja, varastoja ja rekkakuskeja ei ole helppo saada lisää lyhyellä aikavälillä.
Kalifornialaisen Flexport-logistiikkayhtiön pääekonomisti Phil Levy arvioi, ettei tilanne helpota vielä vuoden 2022 aikana. Monet valmistajat joutuvat siirtämään tuotantoaan yhä lähemmäksi asiakkaita, sillä toimitusketjun luotettavuuteen ja edulliseen hintatasoon ei voi enää luottaa.
Yhdysvalloissa esimerkiksi naudanlihan hinta on noussut uuteen ennätykseen. Kehitys on heijastunut maan poliittiseen tilanteeseen ja uhkaa demokraattipuolueen enemmistöä kongressissa syksyn välivaaleissa.
FourKites -yhtiön johtaja Steve Dowse toteaa pandemian nostaneen esille maailmanlaajuisen toimitusketjun haavoittuvuudet.
– Nämä järjestelmätason ongelmat olivat kasaantuneet jo vuosien ajan, Dowse toteaa.