USU: Liikenteen päästökauppa putosi hallituksen listalta

Hallitus löytänee sovun päästövähennyksistä.
Suurimmat vähennykset kertyvät liikenteestä. LEHTIKUVA/VESA MOILANEN
Suurimmat vähennykset kertyvät liikenteestä. LEHTIKUVA/VESA MOILANEN

Tähän viittaa Uutissuomalaisen mukaan se, että keskipitkän aikavälin ilmastopolitiikan suunnitelma Kaisun luonnos lähti viime viikolla lausuntokierrokselle. Lausunnoille lähettämiselle on kaikkien hallituspuolueiden hyväksyntä.

– Ilmastosuunnitelma perustuu siihen sopuun, jonka hallituspuolueet ovat budjettiriihessä yhdessä tehneet. Tämä (Kaisu) on mennyt lausunnoille yksimielisenä esityksenä. Kyllä tuosta sopu tulee, ympäristöministeri Emma Kari (vihr.) sanoo.

Maa- ja metsätalousministeri Jari Leppä (kesk.) muistuttaa, että poliittiset linjaukset tehdään vasta lausuntokierroksen jälkeen.

– Yksityiskohdat tarkentuvat lausuntojen jälkeen. Vasta sen jälkeen lyödään lukkoon, mitkä lopulliset muotoilut ovat, Leppä sanoo Uutissuomalaiselle.

Keinovalikoimassa ei ole polttoaineverojen korotuksia eikä kansallista liikenteen päästökauppaa. Bensiinin ja dieselin veronkorotukset eivät ole saaneet päähallituspuolueiden tukea, ja päästökaupasta odotetaan EU:n laajuista ratkaisua.

– Täytyy katsoa, toteutuuko päästökauppa eurooppalaisella tasolla, Leppä perustelee.

Ilmastopaneeli käy Kaisun keinojen vaikuttavuuden vielä läpi ennen niiden hyväksymistä.

Mainos