Venäjän presidentti Vladimir Putin on tällä viikolla kertonut harkitsevansa ulkomaisten yritysten omaisuuden kansallistamista vastauksena maahan kohdistuviin talouspakotteisiin. Moni länsimainen yritys pelkääkin nyt miljarditappioita.
Suuria häviöitä odottavat ainakin länsimaiset lentoyhtiöt, jotka ovat vuokraneet koneitaan Venäjälle, kertoo The New York Times.
Konsulttiyritys IBA:n mukaan venäläisille lentoyhtiöille on ulkomailta parhaillaan vuokrassa 523 lentokonetta, joita on nyt äärimmäisen vaikeaa saada pois maasta. Vuokratuista lentokoneista suurin osa on vuokrattu S7 Airlinesille ja Aeroflotille, jotka molemmat ovat toistaiseksi lopettaneet kansainvälisen lentämisen.
Asiantuntijat arvioivat jumissa olevien koneiden arvoksi jopa 12 miljardia dollaria.
Pieni osa Venäjän lentoyhtiöille lentävistä länsimaisista lentokoneista, jotka ovat sattuneet olemaan maan ulkopuolella viime viikkojen aikana, on onnistuttu pelastamaan. Näistäkään ei kuitenkaan juuri ole hyötyä omistajilleen ilman lentoyhtiöiden tallentamia lentokoneen huoltokirjauksia.
– Ellei sinulla ole näitä tietoja, lentokone on käytännössä arvoton, sanoo Quentin Brasie, ACI Aviation Consultingin perustaja ja toimitusjohtaja sanoo.
Brasie kertoo, että mitä kauemmin lentokone on jumissa Venäjällä, sitä suuremmaksi kasvavat myös huolet siitä, ettei suihkukoneiden runkoon, moottoreihin ja lentojärjestelmiin kohdistuvia töitä ehkä enää kirjata. Jos huoltokirjauksista ei pidetä huolta säännöllisesti, koneen arvo romahtaa.
– Nämä tiedot ovat kirjaimellisesti arvokkaampia kuin koneet itse.
Ennen pitkää koneet tulevat myös tarvitsemaan varaosia ulkomailta. Boeingin ja Airbusin kieltäytyessä tarjoamasta tukea venäläisille lentoyhtiöille, päätyvät jumiin jääneet koneet asiantuntija-arvioiden mukaan mitä todennäköisimmin varaosiksi venäläisiin koneisiin.
Lentoyhtiöiden lisäksi suuria tappioita odottavat myös länsimaiset lentovakuutusyhtiöt, jotka ovat luonnehtineet mahdollisia tappioitaan suurimmiksi sitten syyskuun 11. päivän terrori-iskujen.
Breaking: Russian aviation hit in a significant way again – this time, by Bermuda. Bermuda revokes the licenses of 745 Russian aircraft (that’s 50% of Russia’s airline fleet).
Note: Majority of aircraft flying for Russian airlines are registered in Bermuda for tax avoidance.
— Alex Macheras (@AlexInAir) March 13, 2022