Suomen Erikoisalusten Työnantajaliiton ja Suomen Laivanpäällystöliiton välille solmittu uusi työehtosopimus on Arctic Shippingin mukaan työmarkkinoiden keskusjärjestöjen solmiman työllisyys- ja kasvusopimuksen mukainen.
– Ratkaisu ei kuitenkaan kelvannut Suomen Merimies-Unionille ja Suomen Konepäällystöliitolle, kertoo Arctia Shippingin henkilöstöjohtaja David Lindström yhtiön tiedotteessa.
Lindströmin mukaan valtionyhtiön on mahdotonta perustella työ- ja kasvusopimusta parempia työehtoja, erityisesti kun sen työvoimakustannukset jo valmiiksi ylittävät merkittävästikin alan yleisen tason.
– Uuden liiketoiminnan työpanos edellyttää lisärekrytointeja. Toimintaa voidaan samalla tehostaa käyttämällä ajanmukaisia, viranomaisen antaman miehitystodistuksen mukaisia miehitysmääriä, Lindström kertoo.
Työnantaja on hänen mukaansa edelleen valmis hyväksymään valtakunnansovittelijan ehdottaman sovintoesityksen ja työllisyys- ja kasvusopimuksen mukaisen palkkaratkaisun.
Merimies-Unioni ja Konepäällystöliitto hylkäsivät valtakunnansovittelijan jäänmurtoa koskevat sovintoehdotukset torstaina ja aloittivat lakon jäänmurtajilla.