Hissien hätäjarrukoneistossa ei ole yhtäkään elektronista osaa, hissivalmistaja Koneen insinööri Esa Suokas kertoo Tekniikka & Taloudelle.
Mainos - sisältö jatkuu alla
Vaatimus perustuu kansainvälisiin standardeihin.
Mainos - sisältö jatkuu alla
Hätäjarrukoneistovoi olla elintärkeässä roolissa siinä tilanteessa, jossa hissin toiminta häiriintyy tai se on vaarassa pudota.
Koko hätäjarrukoneisto toimii alusta loppuun saakka täysin mekaanisesti, joten se ei ole altis esimerkiksi elektronisille häiriöille. Mahdollisessa onnettomuustilanteessa hätäjarrukoneiston keskeinen osa, niin sanottu progressiivinen tarrain jumiuttaa itsensä kiinni hissirakenteen kannatinkiskoon ja siten pysäyttää korin.