T&T: Suomessa kehitetään etänä tapahtuvaa lennonjohtoa

Pyhtään lentokentällä tutkitaan digitaalisen lentokentän prototyyppiä.
Lennonjohtotorni Helsinki-Vantaan lentokentällä. LEHTIKUVA / EMMI KORHONEN
Lennonjohtotorni Helsinki-Vantaan lentokentällä. LEHTIKUVA / EMMI KORHONEN

Tekniikka ja Talous -lehti kertoo, että Pyhtään lentokentällä tutkitaan ja testataan sähköistä sekä miehittämätöntä lentoliikennettä ja useita digitaalisia järjestelmiä. Pyhtään lentokentän omistaja Redstone Aero sopi kesäkuussa yhteistyöstä infra-alan yhtiö Destian kanssa.

Mainos - sisältö jatkuu alla

Redstone Aeron perustajan Esa Korjulan mukaan etälennonjohto on kiinnostava uusi teknologia erityisesti pienemmillä lentokentillä. Käytännössä lennonjohto tapahtuu etänä, eli lentokoneita voidaan johtaa mistä päin maailmaa tahansa.

Mainos - sisältö jatkuu alla

– Digitaaliset järjestelmät mahdollistavat lentokenttäverkoston tehokkaamman ja laajemman käytön. Yksi ja sama lennonjohtaja voi ohjata usean kentän lentoja samanaikaisesti, Korjula sanoo T&T:lle.

Destian strategisten liikennejärjestelmien osaamisalueen johtajan Jorma Mäntysen mukaan Suomen lentokenttien suurin haaste on niiden kallisylläpito. Automatisoitavilla järjestelmillä olisi mahdollista laskea lentämisen kustannuksia.

Mainos - muuta luettavaa
Mainos