Tekniikan Maailman Kysy toimitukselta -palstalla kysytään asiantuntijoilta liian pienistä ajoetäisyyksistä ja turvavälin määrittelystä. Aiemmin palstalla todettiin, ettei tiedossa ole tapausta, jossa joku olisi tuomittu vankeuteen liian lähellä ajamisesta.
TM kertoo kymmenen vuoden takaisesta tapauksesta, jossa autoilija kertoi ajaneensa ”parin auton mitan” päässä moottoripyöräilijästä ennen osumistaan pyörän takaosaan. Motoristi kaatui, luisui auton alle ja kuoli.
– Eräässä radion liikenneohjelmassa rekka-auton kuljettaja tuskaili liian hiljaa ajavia henkilöauton kuljettajia. Juttu loppui rehvastelevaan naureskeluun. Hidastelijoihin saa kuulemma vauhtia, kun hieman ”työntää niitä”, TM kirjoittaa.
– Molemmissa tapauksissa takapuskuriin työntyneen kuljettajan ongelmana ei ole ollut ymmärryksen puute, vaan täysin vääristynyt liikenneasenne.
TM suosittaa jokaiselle etäisyyden ”mittaamista” edellä ajavaan yksinkertaisella keinolla, jonka aikanaan kehitti Ylen Liikenneradion vastaava tuottaja Kauko Kojonen. Kun lausuu ääneen normaalisti sanat ”ajanko, liian, lähellä”, siihen kuluu kolme sekuntia.
– Aloita sanomisesi edellä ajavan ollessa jonkin maamerkin – pylväs, sillan kaide tai joku muu vastaava – kohdalla. Jos itse olet samassa pisteessä sanojen ollessa vielä kesken, ajat liian lähellä.
Norjassa mainostetaan tienvarsitauluilla vastaavaa ”kielimittaria”. Taulussa ovat luvut 1001, 1002 ja 1003, ensimmäinen punaisella ja kolmas vihreällä. Jos ehtii sanoa vain ”tuhatyksi”, on etäisyyttä yksi sekunti. ”Tuhatkolmeen” menee kolme sekuntia.