Kansanedustaja Timo Heinonen (kok.) on pettynyt pääministeri Sanna Marinin (sd.) hallituksen ratkaisuun kumota nuorille suunniteltujen kevytautojen käyttöönotto.
Viime vaalikaudella eduskunnan suurella enemmistöllä hyväksytty kevytautolainsäädäntö joutui vastatuuleen vasemmistohallituksen aloitettua työnsä ja nyt vuodeksi haettu jatkoaika näyttäisi paljastuneen tyhjäksi kortiksi.
– On todella valitettavaa, että vasemmistohallitus menee tässä EU-komission selän taakse. Komissio kuitenkin tarjosi Suomelle ratkaisuksi sitä, että Suomi olisi hakenut poikkeusta ajokorttidirektiivin soveltamisalaan. Tätä kautta kevytautojen käyttöönottaminen olisi ollut myös komission mukaan mahdollista, toteaa Heinonen.
Hän toteaakin ratkaisun näyttävän siltä, että se oli jo tehty ennen neuvotteluille varattua aikaa.
– Olisi mielenkiintoista tietää, että miksi komission ratkaisuehdotus ei liikenne- ja viestintäministeriölle ja Marinin hallitukselle kelvannut? Taisi siis hallituksella olla vain tosiasiallinen halu kuitenkin kumota kevytautojen käyttöönotto, vaikka tiedottamisessa jälleen haluttiin antaa kuvaa aktiivisesta vaikuttamistyöstä, arvelee Heinonen.
Suomen eduskunta hyväksyi keskustalaisen liikenneministerin esittelystä vuonna 2018 kevytautolainsäädännön. Tavoitteena oli saada nuorten käyttöön mopoautojen rinnalle vaihtoehdoksi turvallisempi tapa liikkumiseen.
– Eduskunta oli lähes yksimielinen, että kevytautot tarvitaan nuorille. Erityisesti maaseudulla ja myös seutukaupunkien alueilla ne olisivat olleet monelle perheelle odotettu ja turvallisempi vaihtoehto liikkumiseen. Ihmettelenkin, että nyt keskusta hyväksyi Marin hallituksessa kevytautojen perumisen, Heinonen kysyy?
– Vihreät tosin kevytautoja vastustivat jo 2018 ja käviköhän tässä nyt taas niin, että vihreät veivät ja keskusta nyökkäili, hän jatkaa.